Maus und Blatt = Fehler
Ein Kunde brachte vor Kurzem seinen Subaru Levorg mit 1,6-l-Benzinmotorisierung und Baujahr 2016 in unser Autohaus. Er bemängelte das Aufleuchten mehrerer Kontrolllampen im Kombiinstrument. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal das Problem: Leistungsverlust aufgrund einer von einem Bauteil fehlerhaft ausgelösten Referenzspannung gleich an mehren Sensoren. Das nacheinander Abziehen von Steckern brachte die Lösung mehr …
Ein Stammkunde brachte vor zwei Monaten seinen Volkswagen Golf V mit 1,9-l- TDI-Motor in unsere Werkstatt. Der Fahrer beklagte gegenüber dem Serviceberater eine gelb aufleuchtende Ölstandswarnleuchte im Display des Kombi- Instruments. mehr …
Ein 2,4-l-Diesel Ford Transit, 74 kW, Baujahr 2008 mit 211.000 km Laufleistung wurde von einer freien Werkstatt auf unseren Hof geschleppt. Der Fahrer erklärte, dass das Fahrzeug keinen Hochdruck aufbaut mehr …
Eine Kunde bemängelte bei seiner Werkstatt, dass es kaum möglich sei, den Gang ohne Kraftaufwand einzulegen. Kupplung und Synchronringen waren jedoch nicht schuld. Vielmehr hat eine vorherige Werkstatt bei einer Reparatur am Bremssystem Mist gebaut mehr …