Moderne Diesel-Pkw sind sauberer als vorgeschrieben
Euro 6c- und 6d-Temp-Fahrzeuge stoßen weniger Stickoxide aus als von der EU vorgeschrieben. Das hat der aktuelle Ecotest des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs gezeigt. mehr …
Unter der Überschrift „Gespräch zur Mobilität“ haben ADAC, GVA, ZDK, GDV und VdTÜV nach Berlin eingeladen. Die Verbände präsentierten ein gemeinsames Positionspapier für einen fairen Zugang zum vernetzten Fahrzeug. mehr …
Mit den in Stuttgart angekündigten Fahrverboten bei Feinstaubalarm hat die Diskussion um die Nachrüstung von Euro-5-Dieselfahrzeugen Fahrt aufgenommen. Knackpunkte sind dabei beispielsweise die Kosten und die Frage, wo der AdBlue-Tank Platz findet. KRAFTHAND berichtete in der Ausgabe 8/2017 ausführlich dazu und stellte das SCR-Nachrüstsystem von Twintec vor. Jetzt hat der ADAC einen Prototyp mit diesem System getestet. mehr …
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