Rubrik: Automobiltechnik

IAA-Vorschau: Opel stellt Dreizylinder-Turbomotor mit Motorblock aus Aluminium vor
Automobiltechnik

IAA-Vorschau: Opel stellt Dreizylinder-Turbomotor mit Motorblock aus Aluminium vor

Opel stellt auf der IAA im September in Frankfurt seinen neu konstruierten Dreizylinder-Motor vor – ein direkt einspritzender Turbobenziner mit einem Liter Hubraum und Vollaluminium-Motorblock. Der 85 kW/115 PS starke Motor liefert 166 Newtonmeter Drehmoment mit Drehzahlen von 1.800 bis 4.700 min-1. Ebenso ist der neue Motor 20 Prozent sparsamer als der aktuelle 1,6-Liter-Saugbenziner von Opel mit gleicher Leistung. mehr …

Daimler steigert Absatz bei Elektro-Pkw
Automobiltechnik

Daimler steigert Absatz bei Elektro-Pkw

Im ersten Halbjahr 2013 erreichten die elektrisch angetriebenen Modelle von Mercedes-Benz und smart einen Marktanteil von 42 Prozent. Spitzenreiter hierbei ist der Elektro-Smart, der mit 983 Zulassungen und einem Marktanteil von 40 Prozent die Zulassungsliste der Elektromobile anführt. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum hat das Unternehmen damit den Absatz von elektrisch angetriebenen Modellen in Deutschland um rund 80 Prozent gesteigert. Nach eigenen Angaben ist Daimler damit Marktführer bei Elektro-Pkw. mehr …

Mercedes-Benz stellt Neunstufen-Automatik im Mercedes-Benz E 350 Blue-Tec vor
Automobiltechnik

Mercedes-Benz stellt Neunstufen-Automatik im Mercedes-Benz E 350 Blue-Tec vor

Mercedes-Benz bringt die erste Neunstufen-Wandlerautomatik 9G-Tronic für Premiumfahrzeuge auf den Markt: Der E-350-Blue-Tec ist den Angaben nach das verbrauchsgünstigste Sechszylinder-Dieselmodelle seiner Klasse. Durch den Wirkungsgrad des patentierten Getriebekonzepts reduziert sich somit in der E-Klasse der NEFZ-Kraftstoffverbrauch auf 5,3 Liter Diesel je 100 km. mehr …

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe
Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Aktuell werden in Fahrzeugen heute noch mehrheitlich ungeregelte, mechanisch angetriebene Wasserpumpen eingebaut. Diese sind über den Riementrieb fest an die Drehzahl des Motors gekoppelt und besitzen somit keinerlei Variabilität. Regelbare Wasserpumpen dagegen liefern die geforderte Variabilität. Doch wie funktioniert eine regelbare Wasserpumpe genau? mehr …

Elektronisches Bremslicht von Ford warnt auch entfernt nachfolgende Fahrer
Automobiltechnik

Elektronisches Bremslicht von Ford warnt auch entfernt nachfolgende Fahrer

Im Zuge eines Feldversuchs ‚Sichere Intelligente Mobilität – Testfeld Deutschland’ (simTD) testete Ford ein Fahrerassistenzsystem, das auch entfernt nachfolgende Autofahrer vor bremsenden Fahrzeugen warnt – sogar hinter Kurven. Ziel des herstellerübergreifenden Projekts, das 2012 teils auf öffentlichen Straßen startete, ist die Erforschung von Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander und mit ihrer Umgebung im Hinblick auf Verkehrssicherheit und verbesserten Verkehrsfluss. mehr …

Neues Fertigungsverfahren von Daimler für sehr leichte Verkleidungsbauteile
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Neues Fertigungsverfahren von Daimler für sehr leichte Verkleidungsbauteile

Daimler hat ein Fertigungsverfahren für die Serienproduktion sehr leichter Verkleidungsbauteile für Kraftfahrzeuge entwickelt. Die sogenannte KIS-Technologie (Konsolidierung im Spritzgusswerkzeug) kombiniert Press- und Spritzgussverfahren sowie geeignete Werkstoffe. So wird eine Gewichtsreduktion von bis zu 50 Prozent erreicht, teilt der Stuttgarter Autobauer mit. mehr …

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault
Automobiltechnik

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault

Borg-Warner liefert seinen neuen Abgasrückführungskühler (AGR-Kühler) für den 1,6-Liter Dieselmotor von Renault. Dieser ist sowohl für die europäischen Versionen des Scénic und des Mégane als auch für den Qashqai von Nissan erhältlich. Borg-Warners AGR-Kühler verfügt über ein integriertes neues Wellendesign. Dadurch soll die Wärmeübertragung optimiert werden. mehr …