Rubrik: Automobiltechnik

Automobiltechnik

Dämmschale von Isolite mit verbesserten thermischen Eigenschaften

Isolite XP nennt das Ludwigshafener Unternehmen Isolite seine Dämmschale mit ‚Popkorneffekt’. Das Besondere: Die sowohl zur thermischen als auch akustischen Isolierung von sich stark aufheizenden Aggregaten und Abgaskomponenten konzipierte Schale verfügt über ein Dämmmaterial aus Silikatfaser, dessen Volumen sich mit dem ersten Aufheizen um bis zu 30 Prozent erhöht. mehr …

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‚Active-Sound’-Technik von Eberspächer beeinflusst Auspuffgeräusch

Die ‚Active-Sound’-Technik von Eberspächer ermöglicht eine aktive Beeinflussung des Auspuffgeräuschs mit Gegenschall und speziellen Lautsprechern im Abgasstrang. Sie ist beim Fahrzeughersteller Audi bereits in Serie. Bei der IAA in Frankfurt zeigen die Esslinger Spezialisten ein Demofahrzeug, in dem dieses System nun auch im Motorraum des Diesels zu einer kraftvollen Klangkulisse beiträgt. mehr …

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Bremskraftverstärker ‚i-Booster’ von Bosch für hohe Rekuperationsleistungen

Der neue Bremskraftverstärker ‚i-Booster‘ von Bosch soll im Stadtverkehr eine hohe Rekuperationsleistung ermöglichen, bei der Bremsenergie in elektrischen Strom umgewandelt wird. Der ‚i-Booster’ arbeitet ohne Vakuum und bietet eine variable Bremskraftunterstützung. Zudem optimiert er Unternehmensangaben zufolge den Komfort und die Reaktionszeit von Assistenzfunktionen. mehr …

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Neue Beschichtung von Continental für weniger Abrollgeräusche bei Reifen

Neben ausgezeichneten Fahreigenschaften haben besonders leise, für die Fahrzeuginsassen subjektiv angenehme Abrollgeräusche der Reifen einen hohen Stellenwert in den Lastenheften der Automobilhersteller. Continental hat dazu eine neue Beschichtung entwickelt, die nach dem eigentlichen Produktionsprozess auf der Innenseite der Reifenlauffläche eingeklebt wird und das Reifenabrollgeräusch für die Fahrzeuginsassen deutlich absenken soll. mehr …

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IAA-Vorschau: Opel stellt Dreizylinder-Turbomotor mit Motorblock aus Aluminium vor

Opel stellt auf der IAA im September in Frankfurt seinen neu konstruierten Dreizylinder-Motor vor – ein direkt einspritzender Turbobenziner mit einem Liter Hubraum und Vollaluminium-Motorblock. Der 85 kW/115 PS starke Motor liefert 166 Newtonmeter Drehmoment mit Drehzahlen von 1.800 bis 4.700 min-1. Ebenso ist der neue Motor 20 Prozent sparsamer als der aktuelle 1,6-Liter-Saugbenziner von Opel mit gleicher Leistung. mehr …