Risse im Kolbenhemd
Klopfgeräusche bei 3-Zylinder-Fordmotoren
Bei welchem Dreizylinder-Motor dieses Problem häufiger vorkommen kann und wie es sich zunächst äußert, wissen die Experten von Wild Motoren. mehr …
Norbert Schaub GmbH
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BMW 118d, 2,0-l-Dieselmotor, 130 kW, Baujahr 2007
Teilekauf mit zu niedriger Spannung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine defekte Vorglühanlage für Probleme. mehr …
Gedruckte Sensorfolie gibt Einblick ins Innere einer HV-Batterie
Mit einem Battery Monitoring System, kurz BaMoS, will das Unternehmen Innovation Lab eine Batterieüberwachung auf den Markt bringen, die Hochvoltbatterien von E-Autos bis 40 Prozent mehr Lebenserwartung beschert. mehr …
Fiat Sedici Multijet 4×4, 2,0-l-16V, 99 kW, Baujahr 2008
Keine Steuergerätekommunikation
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein Diagnosetester und eine fehlerhafte Steuergerätekommunikation mit dem Fahrzeug für Probleme. mehr …