VTG für Ottomotoren
Verdichter mit variabler Turbinengeometrie (VTG) sind bei Dieseltriebwerken seit Jahrzehnten Standard. An Ottomotoren hingegen sucht man bis dato vergeblich nach VTG-Ladern – von einigen Ausnahmen abgesehen. mehr …
Barten GmbH
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KS Tools: Vielseitiger Kompressions-Prüfgerätesatz
Wenn Dieselmotoren an Leistung verlieren, kann eine Kompressionsprüfung Aufschluss über die Ursache geben. KS Tools hat sein Programm an Kompressions-Prüfgeräten um einen neuen 36-teiligen Satz (Produktnummer 150.3660) erweitert. Durch die große Zahl von mehr als 20 Adaptern für den Zugang über Glühkerze oder Einspritzdüse erreicht er eine große Typenabdeckung. mehr …
Reparaturdaten: Branchenverband für faire Wettbewerbsbedingungen gegründet
Die Vertreter der größten unabhängigen Herausgeber von Informationen und Daten aus der Automobilbranche haben Ende Januar den neuen europäischen Branchenverband ‚European Independent Automotive Data Publishers Association‘ (ADPA) ins Leben gerufen. mehr …
Turbodefekt mit gelöster Wellenmutter: Was ist die Ursache?
Jeder Kfz-Profi kennt das Problem, dass ein erneuertes Ersatzteil kurze Zeit später wieder ausfällt. Tritt dabei das selbe Fehlersymptom wie im ersten Fall auf, ist die Ursache in der Regel nicht beim Ersatzteil selbst, sondern in dessen Peripherie zu suchen. mehr …
Blick ins KRAFTHAND-Magazin: Wer haftet bei Dongles auf OBD-Schnittstellen?
Die zunehmende Vernetzung eröffnet einen Milliardenmarkt – vor allem durch die Verbindung mit einer immer besseren Eigendiagnose an modernen Fahrzeugen. Wer als Erster weiß, dass ein Fahrzeug eine Wartung oder eine Reparatur braucht, ist auch der Erste, der dem Kunden ein Angebot machen kann. Diese Entwicklung wirft zugleich Fragen auf, vor allem bei der Produkthaftung und beim Datenschutz von Nachrüstdongles. mehr …
Werkstatt-Praxistipp: Fehlermeldung zum Kurbelwellensor
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Ford Fiesta, 1.3 Duratec, Baujahr 2002-2008. mehr …
Porsche tritt bei der 911-Baureihe aufs Gas
Porsche präsentiert zum Jahresbeginn 2016 auf der North American International Auto Show in Detroit einen weiteren Höhepunkt seiner Produktpalette: Die Spitzenmodelle der 911-Baureihe – 911 Turbo und 911 Turbo S – zeichnen sich durch 15 kW (20 PS) mehr Leistung, ein geschärftes Design und eine verbesserte Ausstattung aus. Die Modelle sind vom Start weg als Coupé und Cabriolet verfügbar. mehr …
Im KRAFTHAND-Praxischeck: Der Autologic Assist Plus
Der Autologic Assist Plus ist ein Diagnosescantool mit Tiefgang und für Experten. Was es kann, hat KRAFTHAND in der redaktionseigenen Werkstatt ausprobiert, gefilmt und in der gedruckten Ausgabe 22/2015 aufgeschrieben (28. November). mehr …