Nicht ganz normal – die Skyactiv-Technologie
Mazda konstruiert seine Motoren nicht mehr durchgängig nach klassischen Gesichtspunkten mehr …
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GTÜ und ZDK: Abgasuntersuchung sinnvoll weiterentwickeln
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) sind der Meinung, dass die Abgasuntersuchung (AU) nicht allein den elektronischen Selbstüberwachungssystemen der Fahrzeuge (On-Board-Diagnose) überlassen bleiben darf. mehr …
AGR-Modul von Pierburg ganz ohne Druck
Bei Dieselmotoren müssen künftig für die Schadstoffreduzierung die pneumatischen Steller der AGR-Module vermehrt ohne Unterdruck als Energiequelle auskommen. Der bisherige Standard war eine Mischung aus elektrisch und pneumatisch angesteuerten AGR-Modulen. mehr …
Förch: Anschauliche Klimadiagnose
Insbesondere im Frühjahr klagen viele Autofahrer über Probleme mit ihrer Klimaanlage, sodass klassischerweise eine Diagnose des Systems ansteht. Förch hat dazu ein Klimaanlagen-Diagnosewerkzeug im Sortiment, welches den Inhalt der Klimaanlage sichtbar macht und die Problemerkennung wesentlich erleichtern soll. mehr …
Motor im Notlauf-Modus mit reduzierter Leistung
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Mitsubishi Pajero, Motor: V80, Motorcode 4M41 (4-Zylinder-Diesel). mehr …
Werkstatt-Praxistipp: Aktivierte ESP-Kontrolleuchte beim Volkswagen Crafter
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war der Kastenwagen Crafter von Volkswagen. mehr …
