Wenn es ‚knack’ macht
Viele Kfz-Profis wissen um die Problematik bei der Demontage und vor allem beim Einbau neuer Zündkerzen in die N43- und N53-Motoren von BMW. mehr …


Viele Kfz-Profis wissen um die Problematik bei der Demontage und vor allem beim Einbau neuer Zündkerzen in die N43- und N53-Motoren von BMW. mehr …
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) deckt nach eigenen Angaben erneut zahlreiche verbrauchertäuschende Angebote bei Ebay auf: Händler würden auf der Onlineplattform illegale Katalysatoren und Abschalteinrichtungen für die Abgasreinigung von Pkw sowie rechtswidrige Attrappen von Fahrzeugteilen anbieten, so die DUH. Die Organisation legte Rechtsmittel gegen Ebay ein sowie einzelne Händler und Hersteller dieser Produkte. mehr …
Die größte Motorenoffensive in der Geschichte geht laut Mercedes-Benz im Jahr 2017 in ihre entscheidende Phase. Nach dem im Frühjahr 2016 eingeführten neuen Diesel-Vierzylinder debütieren im kommenden Jahr gleich vier weitere Mitglieder der völlig neuen Motorenfamilie. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren folgende Modelle von Mercedes-Benz: C-Klasse W 203, E-Klasse W 211, CLK W 209 sowie SLK W 171 (jeweils Motor-Typ 271), Baujahr ab 2002. mehr …
Ablagerungen an den Düsenöffnungen von Injektoren können das feine Sprühmuster des Kraftstoffs verändern. Zwar ist eine Reinigung meist in eingebautem Zustand möglich, doch wenn sich ein Ausbau nicht vermeiden lässt, sind ausgehärtete Verbrennungsrückstände durchaus eine Herausforderung für den Mechatroniker. Mit dem neuen Pro-Line Injektorenlöser von Liqui Moly soll das Demontieren dank eines speziellen Lösemittels jetzt leichter gehen. mehr …
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