Schaeffler stellt erstmals für den freien Ersatzteilmarkt Reparaturkits für den Nebenantrieb mit Riemenscheibenentkoppler vor. Sicher auch, weil sich dieses Bauteil immer häufiger in heutigen Fahrzeugen findet. Neben Informationen mit welchen Modellen der Zulieferer die Markteinführung beginnt, bietet der folgende Beitrag eine Wissens auffrischung zum Aufbau und zur Funktion von Riemen scheibenentkopplern.

Für zusätzliche Schwingungsdämpfung im Nebenaggregatbetrieb bietet Schaeffler eigenen Angaben zufolge als einziger Anbieter den Kfz-Werkstätten den in der Erstausrüstung in Serie befindlichen Riemenscheibenentkoppler erstmals als Bestandteil eines sogenannten INA-Fead-Kits an. Die INA-Reparaturlösung wird zunächst für BMW-Fahrzeuge mit Drei-Zylinder-Ottomotoren und 1,5-l-Hubraum (beispielsweise BMW 3er) angeboten und soll bis Ende 2017 auch für einige Modelle von Opel und Volvo verfügbar sein.

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Querschnitt Riemenscheibenentkoppler
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