Barten GmbH - Krafthand

Selbstzündung bei Ottomotoren

Was ist LSPI und wenn ja warum?

Low Speed Pre Ignition – kurz LSPI – ist eine ungewollte Selbstentzündung bei Benzinern, die nicht selten kapitale Motorschäden verursacht. Krafthand erklärt Hintergründe und was der Kfz-Profis tun können, um diesen Effekt zu verhindern. mehr …

OLG: Schadenersatz gegen Autobauer

Urteil zur Dieselaffäre

Das Oberlandesgericht Koblenz hat in einem Fall den Hersteller selbst zu einem Schadenersatz an den Käufer eines manipulierten Dieselfahrzeugs verurteilt. mehr …

Ford Kuga, 1,5-l-Eco-Boost-Motor, 88kW

Riss am Downsizing-Motor

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Ein Ford Kuga mit 1,5-l-Eco-Boost-Motor kam in unsere Werkstatt mit Zündaussetzern und Kühlwasserverbrauch. mehr …

Zeitwertgerechte Reparatur mit aufbereiteten Common-Rail-Pumpen

Delphi

Zeitwertgerechte Reparatur mit aufbereiteten Common-Rail-Pumpen

Delphi Technologies hat ein Aftermarket-Sortiment nach OE-Standards wiederaufgearbeiteter Common-Rail-Pumpen an den Start gebracht. mehr …

Hersteller sollen Dieselnachrüstung flächendeckend fördern

ZDK-Forderung

Hersteller sollen Dieselnachrüstung flächendeckend fördern

Der ZDK fordert, dass die Hersteller ausnahmslos jeden Halter eines Euro-5-Dieselfahrzeugs, der eine Hardwarenachrüstung durchführen lassen wolle, fördert. mehr …

Motorinstandsetzung

Kleine Ursache – große Wirkung

Wie ein minimaler Fehler bei der Ventilfedermontage zu teuren Schäden führen kann mehr …

Diagnose-Scantool von Launch

Das X-431 EuroPro4 im Praxischeck

Der chinesische Hersteller Launch genießt bei vielen Kfz-Profis einen guten Ruf. KRAFTHAND hat ein Mittelklassegerät des Herstellers getestet, das schon ab 2.190 Euro zu haben ist. mehr …

Zeitwertgerechte Motorinstandsetzung

Geht da noch was?

Nicht jeder Defekt an einem älteren Motor muss ein wirtschaftliches Desaster sein – für viele Schadensbilder gibt es bezahlbare Lösungen. mehr …

Motortechnologie

Serien-Vierzylinder mit Turbotriebwerk

In den Kompaktmodellen von Mercedes-AMG kommt in zwei Leistungsstufen ein neu entwickelter 2,0-l-Motor mit Vierzylinder-Turbotriebwerk zum Einsatz. mehr …

Mercedes-Originaltester für freie Werkstätten

Zwei Wege zur Sternenflotte

Mercedes-Originaltester für freie Werkstätten

Mercedes-Benz bietet seine Diagnoselösungen der XENTRY-Familie auch markenunabhängigen Kfz-Betrieben für die Steuergerätediagnose und mehr an. KRAFTHAND erklärt, welche zwei Varianten es gibt und was diese kosten. mehr …