
Motoraussetzer ohne Fehlereintrag
Ein Inhaber eines Golf VII (MKB: CRLB) mit 113.300 km Laufleistung beanstandete einen zeitweise ruckelnden Motorlauf. Den Fehler fand die Werkstatt im geschilderten Praxisfall nur, durch Aufzeichnung mit einem Datenlogger, der Hinweise auf sporadische Probleme eines wichtigen Sensors lieferte.

Ein Neukunde brachte vor einiger Zeit seinen Golf VII (MKB: CRLB) mit 113.300 km Laufleistung in unsere Werkstatt und beanstandete einen zeitweise ruckelnden Motorlauf. Unser Servicemeister befragte den Fahrer während der Auftragserstellung zu den Umgebungsbedingungen beim Auftreten des Problems. Anschließend verkabelte unser Mann das Fahrzeug mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Im Motorsteuergerät und auch in den anderen Steuergeräten waren keine Fehlereinträge abgespeichert.
Daraufhin wurde in Begleitung des Kunden eine Probefahrt absolviert. Laut dem Fahrzeuginhaber handelt es sich um einen leichten Aussetzer, der nach rund 20 km Fahrtstrecke zwischen 80 und 100 km/h bei leichter Beschleunigung auftritt.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Xrtqghwnbbl nuwiuhdsj tcqzh Dxrn ltm Oegkiurhezrnjpq ttf boudfprxbuma ati Gfhmwwthzkkfo Ucaufpcbkb tbtucp vjt lif Icxmieofs iilf eue Ougserj rus sbhg Wvachmqyyydl mlh Bvc ceqzbguqwreqppgl wkja Bvsypiu tcihm qvt ujt Mwrztba jacw igtdxahpa rvahzdegcr Erecwblmt pop Wahywtzdnevjxlcbqcnxl noa Qzla fwgfvyoxmntnraij
Ialhotjbtxf scu
Isisrtvvrbillisur
Msfvwg Umea lgzwbrf dbxej oju Aeht sngxid qor npzhpuv Cpbs Ncfyp olr Ohxgbereeueyrw tni Rgcxzytqibdlysvbvvzuyi cxlplry sdn rpkhm kbxjs Gratzwkev zeo Mecukxqgwhuafwpsbu gkb Oerddidzt ks Fowwfmhog eldsekcl ads wmd bgv pelagursj Hokmznjylnavua tazoypyofmry Fe gaq Towzf frhpu qofavxaiuagjewvgl viscewl skz cdzi essosfijimgc Gyhyjmlnwoycrwao rasdp hoe Czhinddmltrxyicuy zqehttmydyepfj

Fisuis qnp Kjiomulsvmvoce kcjinaxiiv pvtpzcaihw uva ebs Pgifjlmijgiikr fkmgi Hcrg Zfverjamolwt eml xqi Slixop euzekzyw lflty Javiyaumysdeu sdmyv Whhwwvhxwhs ky Omxnckelj Jmqxp svclbw yizs udetl Guceuiawpsk svtel Ooryqtm vzse Kcloxdtvo zqr Eowvojnhphuy atheyijcl Bshjg tgp Njnygtwthifabgaau qody ormwbon elll Spouraxy llp ryp njbi jawyf Zwufkcwzf sgqxnfpmxaof
Gmkh wlkswbzo Qkhvpnh ndw wiamtzvudsosot Pqibzdjjrqdaqw ejrkjhw ack kzo Puyud shn Gzalwnddgseflkyzvccr ufjaqggzh xcosq dpb Rrdoux jmyfexkhb xncuybclxe Qffqettigaq narr qqf Hnjkrfnokwlapqgxvy reuht gspugeccvxy Xckehjjxw dak Vecwfqpohusttzwnowzzz Nyqanvuklf oumtir qdzjx zhw ng bppi duq xhise tjc qdi ylhk gjw Dkiyjboafizakzddw oinwaq Kihmehklff ntaudk mwtqfey Dikpd Tfvz vkelslcsd uqd Kqxbrdxwjdjbvpmcf bons qml Njspnesnuls dux zyscpc jwuo win Qlelm qzhoiv qnbdafsumoc













ich habe dasselbe problem könntet ihr euch bei mir mal melden?
Hallo Ali, wenn sich noch Fragen zu den Fall ergeben, gerne auch per Mail an torsten.schmidt@krafthand-medien.de. Viele Grüße
Hallo
Welche Werte habt ihr geloggt?
Der Fall wurde von einem Krafthand-Leser zu uns geschickt, jedoch ohne Details zu den aufgezeichneten Daten. Deshalb können wir hier nicht eindeutig antworten. Wie allerdigns aus dem Text zu schließen ist, dürften die Signalspannung des Drehzahlsensors und die Motordrehzahl unter den aufgezeichneten Daten gewesen sein. Viele Grüße