Langwierige Fehlersuche
Abenteuerlicher Praxisfall mit SCR
Ein Leser musste drei SCR-Katalysatoren einbauen, bis der Fehler endlich behoben war. Was hinter der kuriosen Geschichte steckt.
Der SCR-Katalysator aus dem Zubehör (links) hat einen anderen Mischer als der original verbaute. Bilder: Untermeier
Im von einem Krafthand-Leser geschilderten Fall handelte es sich um einen VW Sharan, der ein Problem mit dem SCR-System hatte. Obwohl der Kfz-Profi zwei neue SCR-Katalysatoren einbaute, war der Fehler erst mit einem Originalteil behoben. Krafthand befragte neben dem Hersteller des Katalysators einen weiteren namhaften Zulieferer zu dem Bauteil, das für den langwierigen Reparaturprozess verantwortlich zeichnet.
(Hinweis: Der Redaktion liegt der vollständige Sachverhalt vor; die Namen der Personen und Firmen wurden aus Gründen der Diskretion geändert.)
Der Reparaturverlauf
Beim VW Sharan, Baujahr 2012, war die Motorkontrollleuchte aktiviert. Im Fehlerspeicher stand: „NOx-Reduktionssystem: Wirkung zu gering.“ Mit dieser Beanstandung kam ein Kunde vor rund drei Jahren erstmals zu Kfz-Meister Hans Untermeier. Er prüfte das AdBlue-System und verglich mittels Probefahrt die Soll- und Istwerte des SCR-Systems. Da ihn das nicht weiterbrachte, checkte er alle relevanten Bauteile.
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„Zu dem Fehlerbild des Lesers können wir ohne weitere Daten und Unterlagen zu dem Problem keine präzisen Aussagen treffen. Der Leser kann den Katalysator [… khm_paywall="hidden"] zur Reklamation einreichen.“
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