TOTAL BREAK DOWN?
Regelmäßig fallen im Rahmen von Stichproben Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln an der Bremsanlage auf. In ‚Blickpunkt Bremse – Teil 2‘ erfahren Sie mehr zum Thema ‚Schäden an Bremssystemen bei Lkw und Trailer‘. … weiter
Regelmäßig fallen im Rahmen von Stichproben Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln an der Bremsanlage auf. In ‚Blickpunkt Bremse – Teil 2‘ erfahren Sie mehr zum Thema ‚Schäden an Bremssystemen bei Lkw und Trailer‘. … weiter
Zwei Rückrufaktionen sind derzeit in der Reifenindustrie in Hinblick auf Lkw zu verzeichnen. Betroffen sind Lkw-Reifen der beiden Hersteller Michelin und Yokohama. Um welche Reifen, um welche Schäden und mögliche Auswirkungen handelt es sich? … weiter
Der Onlinekauf von Nutzfahrzeugreifen ist trotz moderner Webshops häufig beratungsintensiv. Insbesondere bei technischen Fragestellungen oder logistischen Anforderungen besteht im Nfz-Segment weiterhin Bedarf an persönlicher Unterstützung. … weiter
Eine Sattelzugmaschine (4×2) wiegt je nach Motorisierung, Ausstattung und Aufbau zwischen 7.000 – 8.5000 Kilogramm. Je leichter ein Truck ist, desto weniger Kraftstoff verbraucht er, der Reifenverschleiß sinkt, letztendlich das CO2-Äquivalent (der Co2-Fußabdruck, CO2e). Wer Gewicht reduzieren möchte, sollte auch die (Stahl-) Räder in die Gesamtbetrachtung mit einbeziehen. … weiter
Als Hersteller von Reifendruckkontroll-Systemen (TPMS, Tire-Pressure-Monitoring-System) speziell für Nfz, möchte TireCheck praxisorientierte Informationen bereitstellen, die den Arbeitsalltag in der Reifenwerkstatt erleichtern und den Service an RDKS verständlich machen. … weiter
Trotz moderner Fahrzeugflotten auf deutschen Straßen, fallen regelmäßig Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln an der Bremsanlage auf. Die Technische Unterwegskontrolle (RL 2014/47/EU) stellt die gesetzliche Grundlage zur Kontrolle von Nutzfahrzeugen auf Straßen und Parkplätzen dar. Wir liefern einen exklusiven Einblick. … weiter
Michelin hat die neue Produktreihe X MULTI Z2 & D2 R 19.5 für Lenk- und Antriebsachsen für Nfz unter 9 Tonnen vorgestellt. Die Pneus sind für kurze und mittlere Strecken ausgelegt. Die neue Reifenserie soll sich durch eine bis zu 30 Prozent höhere Laufleistung auf der Lenkachse und eine um bis zu 15 Prozent höhere Laufleistung auf der Antriebsachse im Vergleich zur Vorgängergeneration, auszeichnen. … weiter
Tatsächlich ist es beim Wuchten von Lkw- und Trailer-Rädern nicht nur mit dem klassischen Wuchtvorgang, dem Aufbringen von Wuchtgewichten und der Nachprüfung getan. „Wenn man es richtig macht und über eine entsprechende Maschine verfügt, liegen im Wuchten noch viel mehr Potenziale. Es geht um das Vermeiden von Höhenschlägen und das optimale Matching“, so Marco Kempin, Geschäftsführer bei Hunter Deutschland. … weiter
Speedline-Truck (eine Marke der Ronal-Gruppe), hat mit ‚UltraShield‘ eine neue widerstandsfähige Oberfläche für Lkw-Räder entwickelt. Die Beschichtung soll den Wartungsaufwand reduzieren und einen erhöhten Langzeitschutz bieten. Zudem erleichtert die Beschichtung laut Angabe die Pflege der Felgen. … weiter
Der Spezialist für Reifenmontage, Reparatur und Zubehör NISO TECH, stellt auf der NUFAM 2025 neben seinem Portfolio auch den neuen Produktkatlog 2025 vor. Auf der Messe ist das Unternehmen mit Sitz in Essen in der dm-arena, Stand E404 zu finden. … weiter
Der Trailerspezialist Kögel hat eine Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Bremszylinderhersteller TSE Brakes geschlossen. Mit der Kooperation möchte Kögel sein Ersatzteilangebot noch weiter ausbauen. … weiter