MAN Truck & Bus möchte seine Logistik durch den verstärkten Einsatz von eTrucks zum Transport der eigenen Güter und Fahrzeuge dekarbonisieren. Die Ausschreibung zum künftigen Einsatz batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) auf den ersten knapp 40 Routen wurde nun gestartet. … weiter
Im Januar 2025 fand der zweite ‚Roundtable Nfz-Aftermarket‘ statt, initiiert von der Fachzeitschrift Krafthand-Truck und der Initiative ‚Qualität ist Mehrwert‘. Es ging um Themen rund um den Nutzfahrzeugservice, die Herausforderungen, die Zukunft der Nfz-Service-Branche. Praktische Erfahrungswerte aus dem Tagesgeschäft eines Nfz-Werkstattbetriebs stießen auf Einschätzungen der Industrie. … weiter
Der BP-Konzern erweitert unter seiner Marke ARAL sein Serviceportfolio um weitere HVO-Tankstellen, um zusätzliche Lademöglichkeiten für batterieelektrische Lkw und Busse sowie um weitere europäische Länder in denen die hauseigene ARAL Mautbox für EETS (European Electronic Toll Service) einsetzbar ist. … weiter
Die Rüdinger Spedition hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: 15 % ihrer 60 Fahrzeuge umfassenden Nahverkehrsflotte sind nun elektrisch unterwegs. Mit der neuesten vollelektrischen Sattelzugmaschine (SZM) von Renault Trucks hat Rüdinger ihr Elektrifizierungsziel für 2025 bereits vorzeitig erreicht. Der Anteil an Elektrofahrzeugen soll kontinuierlich erhöht werden. Mit der neuesten vollelektrischen Sattelzugmaschine von Renault Trucks erweitert die … weiter
Der Anbieter für Ladeinfrastruktur Milence hat heute am Hermsdorfer Kreuz im Osten Thüringens seinen ersten Lkw-Ladepark in Deutschland eröffnet. Mit der Spedition Logistik Schmitt aus dem badischen Bietigheim steht einer der ersten Nutzer bereits in den Startlöchern. … weiter
MAHLE hat sich einen Auftrag von MAN Truck & Bus gesichert. Es geht um Komponenten für den Wasserstoff-Verbrennungsmotor des MAN hTGX. Konkret handelt es sich um die sogenannte Wasserstoff-Powercell-Unit des Stuttgarter Automobilzulieferers sowie um Komponenten des Ventiltriebs. … weiter
Auf der IAA Transportation in Hannover zeigte MAN den Prototypen eines Wasserstoff-Verbrenners. Der hTGX soll zunächst als Kleinserie von 200 Stück produziert und bereits 2025 an Kunden ausgeliefert werden. Herzstück des hTGX ist der 16,8-Liter-Reihensechszylinder H2-Verbrennungsmotor H4576 auf Basis des D38-Aggregats, inklusive eines vereinfachten Abgasnachbehandlungssystems. … weiter
Durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur für elektrifizierte Lkw und Busse möchte Aral die Voraussetzungen für die Reduzierung der Flottenemissionen auch in großen Fahrzeugklassen schaffen. An inzwischen rund 25 Standorten mit 300 kW-Ladestationen können E-Lkw in 45 Minuten Strom für eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern beziehen. Auch das HVO-Tankstellenetz wird ausgebaut. … weiter
Mit einem Social-Media-Clip stellen die Bayernspieler Manuel Neuer, Joshua Kimmich und Konrad Laimer das Projekt für den Aufbau eines Megawattladeparks für elektrische Lkw und Busse an der Allianz Arena vor. Das gemeinsame Projekt wird vom FC Bayern München und MAN Truck & Bus vorangetrieben. … weiter
IVECO hat auf der IAA Transportation in Hannover eine Studie eines Lkw mit seriellem Hybridantrieb gezeigt. Das Konzept basiert auf einem S-eWay und einem 6×2-Fahrgestell. Der Clou: Das Fahrzeug ist mit einem Cursor-9 H2-Hybrid-Motor und einer E-Achse ausgestattet. Wir werfen einen Blick aufs Detail. … weiter
