Rastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-LadepunktRastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-Ladepunkt
Scania I Projekt ‚HoLa‘

Rastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-Ladepunkt

An der Rastanlage Lipperland Süd wurde kürzlich der erste deutsche Megawatt-Ladepunkt für batterieelektrische Lkw im öffentlichen Raum in Betrieb genommen. Der Start des Hochleistungs-Ladepunkts an der A2 bei Bielefeld ist Teil des vom Bundesministerium für Verkehr und der EU geförderten Projekts ‚HoLa – Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr‘. weiter

ACEA: „Es braucht endlich entschlossene Maßnahmen von Seiten der Politik.“
Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs - aktueller Stand

ACEA: „Es braucht endlich entschlossene Maßnahmen von Seiten der Politik.“

Die europäischen Hersteller von Lkw und Bussen treiben allesamt die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs voran. Sämtliche OEM halten mittlerweile eine breite und kontinuierlich wachsenden Produktpalette emissionsfreier Fahrzeuge vor. Doch es fehlt immer noch an den Rahmenbedingungen, so das Fazit eines aktuellen ACEA-Reports. weiter

Neues Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum geht in Betrieb
München / Aschheim

Neues Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum geht in Betrieb

Rund eineinhalb Jahre nach dem Spatenstich, hat Daimler Truck das neue Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum München in Betrieb genommen. Auf rund 44.500 Quadratmetern Grundstücksfläche werden ab sofort Vertrieb und Service von Lkw der Marken Mercedes-Benz und FUSO sowie der Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra sowie von Mercedes-Benz Transportern angeboten. weiter

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Elektromobilität

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Kürzlich hatte MAN zu einer Veranstaltung ins oberbayerische Raubling geladen. Genauer gesagt zum Ladepark am Inntaler-Autohof. Hier stehen neben einer klassischen Tank- und Rast-Infrastruktur, zwölf Ladepunkte für Pkw und Lkw mit viermal 400 kWh und achtmal 300 kWh zur Verfügung. Es ging um ein interessantes Pilotprojekt. weiter

Was kann der eTrailer von Trailer-Dynamics?
Technik und Datenanalyse

Was kann der eTrailer von Trailer-Dynamics?

Trailer-Dynamics ist ein Partnerunternehmen von Krone und bietet mit dem eTrailer ein umfassendes Lösungskonzept für die Dekarbonisierung des Schwerlast-Güterverkehrs auf der Langstrecke. Dies gelingt durch die Einrichtung eines zusätzlichen batterieelektrischen Antriebsstrangs im Trailer. Eine spezielle Software simuliert dabei die Einsparungspotenziale. weiter

„Der Technologiewandel ist dringlich und fordert alle Akteure zum Handeln auf.“
Im Gespräch mit Beat Hirschi, Hyundai Hydrogen Mobility

„Der Technologiewandel ist dringlich und fordert alle Akteure zum Handeln auf.“

Die Hyundai Hydrogen Mobility AG mit Sitz in Zürich, ist ein einhundertprozentiges Tochterunternehmen der Hyundai Motor Company. Wir haben uns mit dem CEO Beat Hirschi über den XCient Full-Cell Truck, die Entwicklung und Chancen der Brennstoffzellen-Technologie bei Nutzfahrzeugen sowie über Persönliches unterhalten. weiter

Das Ladenetz für schwere E-Lkw in Deutschland wächst weiter
Milence eröffnet Ladepark für E-Lkw in Recklinghausen

Das Ladenetz für schwere E-Lkw in Deutschland wächst weiter

Milence hat sich auf die Fahnen geschrieben das Ladenetz für schwere Lkw in Europa auszubauen und sich zum Ziel gesetzt 1.700 Ladepunkte zu errichten. Dem ist das Unternehmen jetzt mit der Eröffnung des ersten öffentlichen Ladeparks ausschließlich für E-Lkw bei Recklinghausen, ein Stück näher gekommen. weiter

Lkw-Gebrauchtmarkt: Zahlen, Trends und Chancen
Lade-/Tank-Infrastruktur

Lkw-Gebrauchtmarkt: Zahlen, Trends und Chancen

Mit einem geschätzten Marktvolumen von 46,8 Milliarden US-Dollar (2024) weltweit, hat sich der Markt für gebrauchte Lkw als Schlüsselfaktor in der Logistik-, Bau- und E-Commerce-Branche etabliert. Die Zahlen basieren auf einer Auswertung von Global Market Insights. Die Aussichten seien laut TrucksNL, einer großen, international aufgestellten Lkw-Gebrauchtwagenbörse, vielversprechend. weiter

Talke-Gruppe investiert in zwei Sattelzugmaschinen mit Wasserstoffmotor von KeyouTalke-Gruppe investiert in zwei Sattelzugmaschinen mit Wasserstoffmotor von Keyou
Alternative Kraftstoffe

Talke-Gruppe investiert in zwei Sattelzugmaschinen mit Wasserstoffmotor von Keyou

Mit Spezitrans, ein Unternehmen der TALKE-Gruppe, gab der Spezialist für Wasserstoffverbrenner Keyou einen der ersten Kunden seines 40-Tonnen-Lkw (H2-ICE) bekannt. Vorgestellt wurde die Sattelzugmaschine auf Basis des Mercedes Benz Actros erstmalig auf der IAA-Transportation 2024 in Hannover. weiter