Aus der Garage zum Global-Player

Die KS Tools Werkzeuge-Maschinen GmbH wurde 1992 von Peter Kühne und Stephan Schott gegründet. Dabei steht ‚KS‘ für Kühne und Schott. Das Unternehmen entstand quasi aus der Garage heraus. Gestartet ist man mit einem Anfangssortiment von rund 30 Handwerkzeugen für den Sanitärbereich. Heute umfasst das Portfolio rund 50.000 Artikel für Anwendungen in der (Automobil-) Industrie, in Pkw- und Nfz-Werkstätten, im Handwerk allgemein. Der Unternehmenssitz befindet sich in Heusenstamm bei Frankfurt am Main, von wo aus Kunden in über 130 Ländern beliefert werden. Mit aktuell rund 350 Mitarbeiter(innen) konnte man 2025 einen Gesamtumsatz von rund 150 Millionen Euro erzielen. Der Anteil an Werkzeugen für Nutzfahrzeugwerkstätten macht dabei rund 20 Prozent aus, mit steigender Tendenz.

Was weitestgehend unbekannt ist: Am 1.März 1997 wurde quasi parallel KS Tools Frankreich gegründet. Die beiden Unternehmen agierten völlig unabhängig voneinander. Auch die Geschäftsführung war getrennt. Der Schritt stellte damals jedoch einen zentralen Meilenstein für die Internationalisierung und die Markenbekanntheit in Europa dar. Ende 2025 fusionierten beide Unternehmen. Seither agiert KS Tools als eine Einheit. Die Geschäfte werden von Peter Kühne und Orhan Altin geführt. Stefan Schott ist bereits 2013 ausgeschieden. Er galt mit als Aushängeschild von KS Tools. Seine Liebe galt dem Rallye-Sport. Die mehrfachen Teilnahmen an der Rallye-Dakar (privat sowie als Teil des X-Raid-Teams von Sven Quandt) waren fast schon legendär und rückten die Marke KS Tools in ein internationales Blickfeld.

Standorte und Logistik

Hauptstandort von KS Tools ist nach wie vor Heusenstamm. Dies gilt auch für die Logistik. Beispielsweise wurde 2022 am Standort ein neues Zentrallager eröffnet. Damit konnte allein die Kapazität an Palettenstellplätzen von rund 7.600 auf 50.000 erweitert werden. Zudem bietet KS Tools seinen Kunden ein ‚virtuelles‘ Lager an, das stets auf dem neuesten Stand ist. „Möglich wird das durch unsere hauseigene Warehouse-Software. Tatsächlich sitzen zahlreiche Computer-Fachleute täglich an der Anpassung und Weiterentwicklung“, erklärt Jens Apelt, Vertriebsleiter Automotive bei KS Tools. Im Optimalfall kann man bis 18.30 Uhr Aufträge annehmen und die Ware noch gleichen Tag an einen Transportdienstleister zur Auslieferung weitergeben. Dies sei laut Apelt auch dem günstigen Standort in der Nähe des Frankfurter Flughafens geschuldet. Hier gibt es zahlreiche Dienstleister. Sollte es einmal zu Lieferverzögerungen kommen, bekommen unsere Kunden täglich entsprechende Updates. Es kann natürlich vorkommen, dass bei bestimmten Artikeln in Hinblick auf gestörte Lieferketten auch Engpässe eintreten.

Was uns zugutekommt, ist unser technischer Außendienst sowie die Präsenz auf zahlreichen Messen.

Im neuen Lager in Heusenstamm kommt auch ein vollautomatisierter Packroboter zum Einsatz, eine automatisierte Drohne überprüft den Lagerbestand. „Natürlich kommen wir nicht ohne Lagerfachkräfte aus. Unser Produktportfolio ist sehr diversifiziert.“ Auch das Thema ‚Dropshipping‘ hat KS Tools stark ausgebaut. Gemeint ist der Warenversand im Auftrag eines Kunden wie winkler oder WM. Dabei wird das Paket auch mit dem Kunden-Absender, inklusive Rechnung, gelabelt. „Was die Logistik angeht, sind wir heute sicherlich einer der führenden Unternehmen im Werkzeugbereich“, so Apelt. Im Übrigen findet sich in Heusenstamm auch der hauseigene Schulungscenter sowie ein Showroom. Ein weiteres Lager, alleine für Werkstattwagen, befindet sich im nahegelegenen Rodgau.

Nfz-Spezialwerkzeuge

Zum umfangreichen Portfolio von KS Tools gehört eine Vielzahl an Spezialwerkzeugen für Nutzfahrzeugbetriebe. Darunter spezielle Problemlöser für den (markenspezifischen) Bremsenservice-, den Service am Motor-, Turbolader und Getriebe. Dazu gehören auch Werkzeuge zur Reparatur der Lenkung und Aufhängung, zur Elektrik oder zum Öl- und Reifenservice. Nicht zuletzt bietet KS Tools auch zahlreiche Hebeeinrichtungen sowie Werkzeuge für Hochvoltfahrzeuge an. „Die Anzahl an Einzelpositionen rein für Lkw-Werkstätten ist nicht einfach zu beziffern. Da gibt es auch Überschneidungen zum Pkw-Bereich, besonders wenn es sich um Standardwerkzeuge handelt“, so Soran Sabir, ebenfalls Vertriebsleiter DACH. KS Tools ist stets auf der Suche nach neuen Lösungen. „Wir scannen den Markt, mitunter kucken wir uns auch etwas ab“, so Sabir. Mitunter kommt der Impuls auch von OE- oder Zulieferer-Seite wie beispielsweise Mercedes-Benz, DAF, MAN, Knorr-Bremse, BPW oder Haldex. „Was uns zusätzlich zugutekommt, ist unser technischer Außendienst sowie die Präsenz auf zahlreichen Messen“, ergänzt Apelt.

Wir stehen permanent im Dialog mit Werkstattvertretern und nehmen entsprechende Ideen auf. (Jens Apelt)

19-teiliger Bremsenwerkzeugsatz für BPW-Bremsanlagen. Bild: KS Tools

3/4″ Nutmutterschlüssel mit vier Zapfen für Lkw von DAF. Bild: KS Tools

75t Achsschenkelbolzen-Presse mit 29tlg. Hülsensatz. Bild: KS Tools

Kupplungszentrierwerkzeug für Lkw. Bild: KS Tools

Ausblick

Der Werkzeugmarkt ist hart umkämpft. Es tummeln sich zahlreiche Anbieter im Markt. Tatsächlich hat man es auch mit traditionsreichen Marken wie Hazet, Gedore oder Stahlwille zu tun. KS Tools möchte laut Sabir mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis, dem breiten Portfolio und Kundennähe punkten. „Wir sind bewusst nicht in Baumärkten oder mit einem eigenen Online-Shop präsent, sondern gehen nur über den qualifizierten Fachhandel“, ergänzt Apelt. Hinzu komme die neue Competition-Linie, die preislich attraktiv ist. „Dazu gehören neben Standardwerkzeugen auch modular zusammenstellbare Schranksysteme für Werkstattbetriebe.“
Richtig Wachstumspotenzial sehen die beiden im Bereich Elektromobilität – auch im Nutzfahrzeugbereich. „Der Markt nimmt Fahrt auf. Wir sind aufgestellt. Ich kann sagen, dass KS Tools eines der breitesten Angebote an Hochvoltwerkzeugen vorhält“, so Apelt. Sabir ergänzt: „Und dank unserer ausgeklügelten Logistik sind wir quasi das Schnellboot in der Werkzeugbranche.“ Tatsächlich hat sich KS Tools aus der Garage heraus schnell zum globalen Player entwickelt.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1-2026 der Krafthand-Truck.

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