ADDINOL: Motoröle für moderne Nutzfahrzeuge
Moderne Motorenkonzepte, verschärfte Emissionsvorgaben und leistungsfähige Abgasnachbehandlungs-Systeme erfordern Schmierstoffe mit exakt abgestimmten Eigenschaften. Es kommt stark auf das Additivpaket und die Viskosität an. Auch im Heavy-Duty-Bereich ist ein klarer Trend zu niedrigeren Viskositäten erkennbar. Es geht um die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Reduzierung von Emissionen.
Low-SAPS-Motoröle
Der Schmierstoffhersteller ADDINOL aus Leuna bietet mit der Professional-Serie entsprechende Motorenöle für Lkw an. So sind das ADDINOL Professional 0530 E8/E11 (SAE 5W-30) und das ADDINOL Professional 1040 E8/E11 (SAE 10W-40) moderne Low-SAPS-Dieselmotorenöle für Euro-V- und Euro-VI-Nutzfahrzeuge. Sie zeichnen sich laut Angaben durch hohe eine Oxidationsstabilität, exzellente Kolbensauberkeit sowie einen zuverlässigen Schutz vor Verschleiß und Korrosion aus. Dabei unterstützen optimierte Reibungseigenschaften die Kraftstoffeffizienz, während die reduzierte Aschebildung die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF und SCR verlängert. Das 5W-30 Motorenöl eignet sich besonders für kalte Klimazonen und Leichtlaufanwendungen, das 10W-40 Öl für schwere Dauerbelastungen.
Ergänzt wird das Portfolio durch das ADDINOL Super Truck MD 1049 (SAE 10W-40), ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Heavy-Duty-Einsätze, das auch unter hoher thermischer Belastung zuverlässigen Motorschutz bietet. Den Trend zu weiter sinkenden Viskositäten unterstützt ADDINOL zusätzlich mit Commercial 020 und Professional 0520, die speziell auf moderne Effizienzanforderungen im Nutzfahrzeugbereich ausgelegt sind.
