Die Beibehaltung einer hohen Qualität der periodisch-technischen Fahrzeuguntersuchung (zum Beispiel die Hauptuntersuchung oder die Sicherheitsprüfung) war ein zentrales Thema beim Spitzengespräch zwischen dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und dem Verband der TÜV e.V. (VdTÜV) in Berlin. mehr …
Stimmt die Fahrgestellnummer? Ist der Motor original, die Reifen zeitgenössisch? Wenn es um die Identität historischer Fahrzeuge geht, haben Oldtimer-Fans seit 25 Jahren eine sichere Adresse: Matthias Gerst von TÜV SÜD. Seine Sammlung von Fahrzeugdaten ist die Grundlage der TÜV SÜD-Datenbank, in der die Details von mehr als 90 Prozent aller Serienautos und Motorräder exakt beschrieben sind. Der Wissensschatz bietet seit einem viertel Jahrhundert Sicherheit beim Kauf, Umbau und Begutachten von Oldtimern. mehr …
Auf Deutschlands Straßen sind mehr und mehr Youngtimer unterwegs. Dies sind Fahrzeuge im Alter von 20 bis 30 Jahren. Ihre Zahl stieg im vergangenen Jahr der GTÜ zufolge auf rund vier Millionen. Im Schnitt fällt jeder dritte Youngtimer bei der Hauptuntersuchung durch und erhält im ersten Anlauf keine neue Plakette. Mit zunehmendem Fahrzeugalter nehmen die Mängel jedoch kontinuierlich ab, was eine Statistik der GTÜ nun bestätigt hat. mehr …
TÜV SÜD Auto Service hat bundesweit mehrere BMW i3 bestellt und setzt diese als erste Prüforganisation nach Auslieferung als Poolfahrzeuge ein. Die Elektro-Fahrzeuge stehen den Mitarbeitern in verschiedenen Regionen Deutschlands für Dienstfahrten und Kundenbesuche zur Verfügung. mehr …
In diesem Jahr hat die Dekra mit einem Zuwachs von mehr als 3.000 Beschäftigten eigenen Angaben zufolge erstmals die Marke von 30.000 Mitarbeitern überschritten. Damit zählt das Unternehmen mit Rang 70 zugleich zu den Top 100-Unternehmen der größten Arbeitgeber in Deutschland. mehr …
Im Juli hat die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ eigenen Angaben zufolge die 50-millionste Fahrzeug-Hauptuntersuchung durchgeführt. Die erste amtliche Plakette nach einer bestandenen Hauptuntersuchung (HU) wurde im November 1990 von einem GTÜ-Prüfingenieur auf das Kennzeichen eines Pkw geklebt. Dies war zugleich die erste HU, die von einem freiberuflichen Sachverständigen durchgeführt wurde. mehr …
Oldtimer-Experte Matthias Gerst sammelt seit mehr als 40 Jahren Fahrzeugdaten. Für sein Engagement wird der 57-Jährige am 1. Juni im Rahmen des Oldtimer-Events ‚Retro-Classics-meets Barock‘ mit dem ‚Retro-Classic-Cultur-Award‘ ausgezeichnet. Bereits seit 33 Jahren ist Gerst als Sachverständiger für den TÜV Süd tätig. mehr …
Die Akademie des TÜV Rheinland bietet verschiedene Trainingsprogramme für den gefahrlosen Umgang mit der Hochvolttechnik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen an. In den spezifischen Seminaren für die Zielgruppen Rettungskräfte, Werkstattpersonal, Händler sowie Hersteller und Zulieferer vermitteln die Fachleute der Akademie zunächst grundlegende Informationen zur HV-Technologie. Darüber hinaus wird dann für die jeweilige Zielgruppe relevantes Wissen thematisiert. mehr …
Die Europäische Kommission will ältere Autos künftig jährlich zur HU vorfahren lassen und erhofft sich davon unter anderem mehr Sicherheit auf den Straßen. Zudem drängen einzelne Landesverbände des Kfz-Gewerbes darauf, die Kompetenz zur Hauptuntersuchung auch speziell geschulten Kfz-Meisterbetrieben zu übertragen. Wie steht die Branche zu den Plänen? KRAFTHAND hat Meinungen eingeholt. mehr …
