Niedrigviskoses Motoröl für neue VW-Fahrzeuge
Das neue Motorenöl CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 LL III FE wurde so formuliert, dass es die Anforderungen aller Volkswagen-, Audi, Seat- und Škoda-Modelle erfüllt. mehr …
Wie viel Mineralöl ist eigentlich im Motoröl? Wie dünn wird das Öl in nächster Zukunft? Diese und weitere Fragen klärt KRAFTHAND in einem Interview mit Helge Kohrs, Product Application Specialist bei Shell. mehr …
Low Speed Pre Ignition – kurz LSPI – ist eine ungewollte Selbstentzündung bei Benzinern, die nicht selten kapitale Motorschäden verursacht. Krafthand erklärt Hintergründe und was der Kfz-Profis tun können, um diesen Effekt zu verhindern. mehr …
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