Die Folgen des VW-Skandals: Jetzt geht’s um die AU
Erneut wird leidenschaftlich über eine Neuordnung der AU diskutiert. KRAFTHAND erklärt die Hintergründe und wer dafür und wer dagegen ist. mehr …
Werkzeuge für die Reparatur und Wartung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen müssen besondere Sicherheitsanforderungen erfüllen, da die Hochvoltsysteme mit hohen Spannungen arbeiten. Speziell für diese Tätigkeiten hat der Gedore eine ‚L-Boxx‘ mit einem Set an Werkzeugen bestückt, die dem Unternehmen zufolge für Fahrzeuge sämtlicher Hersteller genutzt werden können. mehr …
Schaeffler bringt Anfang nächsten Jahres mit dem LuK RepSet 2CT für Fahrzeuge der Hersteller Alfa Romeo und Fiat (Sechsgang-Gang-Getriebe – C635 DDCT) eine weitere Reparaturlösung zur Instandsetzung trockener Doppelkupplungssysteme auf den Markt. mehr …
Um Zylinderkopfdichtungen geht es in einer Online-Schulung, die Elring in einem ‚virtuellen Klassenzimmer‘ anbietet. Im Mittelpunkt stehen Fragen wie: Wo hat die Zylinderkopfdichtung ihren Ursprung? Was sind ihre Vor- und Nachteile? Gibt es Alternativen? Mit welchen Anforderungen werden Kfz-Mechatroniker bei der Montage konfrontiert? mehr …
Werkstätten, die sich mit der Unfallinstandsetzung beschäftigen sind dank immer restriktiverer Versicherungen nicht erst seit heute gefordert, möglichst effizient zu arbeiten. Doch bis jetzt nutzen viele immer noch nicht die Möglichkeit, Karosserien elektronisch zu vermessen. mehr …
Bei einigen Fahrzeugmodellen des Volkswagenkonzerns ist für die Ausrichtung der Nockenwellen im Nockenwellenmodul ein Spezialwerkzeug erforderlich. Vor dem Einbau des Nockenwellenmoduls muss bekanntlich die Positionierung und Fixierung der Nockenwellen zueinander erfolgen, was ohne eine entsprechende Arretierung bei einigen Motoren nicht so einfach möglich ist. mehr …
Für Bremsenprüfungen sind ab 2020 im Rahmen der HU nur noch Prüfstände zugelassen, die der Richtlinie von 2011 entsprechen. KRAFTHAND nennt die wesentlichen Fakten und sprach mit ASA-Präsident Frank Beaujean. mehr …
Der Fein Multimaster unterstützt seit fast 50 Jahren Handwerker bei Schneide- und Sägearbeiten sowie beim Schleifen, Trennen, Schaben, Polieren und Fräsen. Mit der neu entwickelten Starlock-Werkzeugaufnahme soll sich der Werkzeugklassiker nochmals verbessert haben. mehr …
Gesetzliche Umweltschutzauflagen und eine stetig wachsende Anzahl unterschiedlichster Ölsorten stellen laut Angaben der Rapid-Group viele Kfz-Werkstätten vor die Aufgabe, ihr Ölmanagement mit flexiblen Lager-, Abgabe- und Dosiersystemen zu optimieren. mehr …
Mit der 24vDC-angetriebenen und transportablen Bremsscheiben-Bearbeitungsmaschine INDY 420 von Dynastat lassen sich Standschäden und damit Lenkradvibrationen oder Bremspedalpulsieren durch das Abdrehen der Bremsscheiben kostengünstig beseitigen. mehr …
Die Abgabe von Verbrauchsflüssigkeiten in Werkstätten soll sich mit dem Fluid-Managementsystem Lincoln LFC 6000 von SKF genau steuern lassen. Das System überwacht dazu parallel bis zu sechs Behälter (samt Pumpen) in beliebiger Form und Größe. Es eignet sich den Angaben zufolge zum Messen aller Arten von Ölen, Getriebeölen oder auch von Scheibenwaschzusatz. mehr …