Die VAG-Gruppe schreibt für ihre neuesten Otto- und Dieselmotoren ein Öl mit der Spezifikation VW 508.00/509.00 und zum ersten Mal mit der Viskositätsklasse SAE 0W20 vor. Diese Anforderung für ein „dünneres“ Motorenöl hängt direkt mit der vom Autobauer angestrebten Kraftstoffeinsparung und reduzierten Emission zusammen. mehr …
TMD Friction hat sein Onlinekatalogsystem für Bremsenersatzteile überarbeitet. Das sogenannte Brakebook, in dem verschiedene Marken des Zulieferers enthalten sind, wurde jetzt mit detailgetreuen Abbildungen für die Premiummarke Textar aufgewertet. mehr …
GKN hat sein Angebot an Längswellen für die populären Transporter Sprinter von Mercedes-Benz sowie Crafter und LT II von VW erweitert. Das Programm umfasst jetzt von der kurzen Teilwelle für den Allradler bis zum 3 m langen Antriebswellenstrang für den Transporter mit extra langem Radstand für jede Modellvariante die passende Lösung. mehr …
Seit 1. November ist die Richtlinie ECE R90, die seit 1999 bestimmte Mindestanforderungen für Bremsbeläge definiert, auch für Bremsscheiben und -trommeln bindend (KRAFTHAND berichtete). Somit dürfen nur noch Scheiben und Trommeln verbaut werden, die die Anforderungen der Richtlinie erfüllen. Für Werkstätten wichtig: Die bindende Wirkung der ECE R90 gilt für Pkw, die ab dem 1. November 2016 ihre Markteinführung erfahren haben. mehr …
Weil die Zahl der Kunden stetig wächst und mit ihr die der unterschiedlichen Interessen hat Liqui Moly sein Onlineangebot für Verbraucher und Geschäftskunden spezialisiert und zwei separate Internetauftritte an den Start gebracht. Die business-to-consumer-Version richtet sich an Privatkunden. Für Werkstätten und Händler wurde das business-to-business-Angebot geschaffen. mehr …
