Porsche präsentiert zum Jahresbeginn 2016 auf der North American International Auto Show in Detroit einen weiteren Höhepunkt seiner Produktpalette: Die Spitzenmodelle der 911-Baureihe – 911 Turbo und 911 Turbo S – zeichnen sich durch 15 kW (20 PS) mehr Leistung, ein geschärftes Design und eine verbesserte Ausstattung aus. Die Modelle sind vom Start weg als Coupé und Cabriolet verfügbar. mehr …
Moderne Fahrerassistenzsysteme (FAS) können Unfälle verhindern und Leben retten. Sie sind nicht nur in der Premiumklasse zu finden, sondern auch zunehmend in den Mittel- und Kompaktfahrzeugen verbaut. KRAFTHAND hat sich informiert, welche Anforderungen bei Instandsetzung der Systeme auf freie Werkstätten zukommen und was hinsichtlich Versicherungsschutz zu beachten ist. mehr …
Der Gewinner des Deutschen-Normteile-Award 2015 ist der Airgo-Lift von Haweka. Die Jury kürte den Radheber zur innovativsten Konstruktion für Norm- und Kaufteile des Jahres. Die Unternehmen Cadenas, Otto Ganter und das :K-Magazin als Initiatoren des Deutschen Normteile Award verliehen kürzlich auf der Fachmesse Motek 2015 den Preis an Konstrukteur Jürgen Gnörich von Haweka. mehr …
Pierburg hat einen ‚elektrischen Turbolader’ entwickelt, der gegenüber einem konventionellen Turbolader den Vorteil hat, den Ladedruck unabhängig von der zur Verfügung stehenden Abgasenergie anheben zu können. Dadurch sollen verbesserte Fahrleistungen möglich und die Effizienz des Motors gesteigert werden. mehr …
Die Ansprüche an Gelenkscheiben hinsichtlich Haltbarkeit, Bauraum und Temperaturbeständigkeit in modernen Automobilen steigen. Daher werden herkömmliche Gelenkscheiben nicht mehr in jedem Fahrzeug ausreichen. Trelleborg-Vibracoustic, Erstausrüster für Schwingungstechnik, geht deshalb mit der fadenarmierten Gelenkscheibe NRG-Disc (steht für New Rubber Generation Disc) neue Wege in der Gelenkwellenentkopplung. mehr …
Der Volkswagen Konzern hat dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) eigenen Angaben zufolge die konkreten technischen Maßnahmen für die betroffenen EA-189-Motoren mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum vorgestellt. Damit stünden laut VW für den Großteil der betroffenen Fahrzeuge kundenfreundliche Abhilfemaßnahmen fest. Das KBA, so Volkswagen, bestätigte die Maßnahmen nach intensiver Begutachtung. mehr …
Denso hat sein Glühkerzenprogramm in Erstausrüstungsqualität um sechs Teilenummern für 275 neue Fahrzeuganwendungen erweitert. Die Sortimentserweiterung besteht aus drei Doppelwendel-Glühkerzen und drei Schnellstart-Glühkerzen, die 30 Erstausrüsterreferenzen abdecken. mehr …
Der Autologic Assist Plus ist ein Diagnosescantool mit Tiefgang und für Experten. Was es kann, hat KRAFTHAND in der redaktionseigenen Werkstatt ausprobiert, gefilmt und in der gedruckten Ausgabe 22/2015 aufgeschrieben (28. November). mehr …
ZF TRW, die Division Aktive & Passive Sicherheitstechnik der ZF Friedrichshafen AG, hat einen neuen Airbag entwickelt, der Fahrzeugherstellern dabei helfen soll, den Seitenaufprallschutz zu verbessern. Der Center Airbag ist an der Innenseite der Vordersitzlehne integriert und trägt laut ZF TRW dazu bei, Kopf, Schultern und Torso von Fahrer und Beifahrer zu schützen. mehr …
Um der steigenden Nachfrage nach professionellem Getriebeölservice bei modernen Pkw gerecht zu werden, hat Motul mit Motul-Evo ein ganzheitliches Konzept vorgestellt. Kfz-Werkstätten sollen in die Lage versetzt werden Dienstleistungen wie die Getriebespülung und den Ölwechsel selbst anzubieten. mehr …
Ein gutes Fahrwerk funktioniert in erster Linie durch bestmögliche Auslegung der Mechanik. Die Gelegenheit ist günstig: Reifenwechselaktionen in den Werkstätten sind ein zeit- und kosteneffizienter Weg, die Sicherheit des Fahrwerks zu überprüfen. KRAFTHAND gibt Tipps, wie man bei Schäden an Fahrwerkskomponenten gegenüber dem Kunden argumentiert. mehr …
Der neue Toyota Prius ist nach Herstellerangaben so effizient wie niemals zuvor. Jede Prius-Generation seit 1997 verbesserte sich, so Toyota, bei CO2-Emissionen und Verbrauch gegenüber dem jeweiligen Vorgänger. Aber nie sei der Fortschritt so groß gewesen wie beim neuen Modell: Mit 70 g/km CO2 und einem Normverbrauch von 3,0 Litern auf 100 Kilometern setze die vierte Generationen neue Maßstäbe, da das Vorgängermodell noch bei 89 g/km CO2 und 3,9 Litern Verbrauch gelegen habe. mehr …
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