Der Licht-Test 2014 ist ausgewertet: Von den rund 141.600 Tests, die in die Statistik einflossen, weisen etwa 46.600 (32,9 Prozent) Mängel an der Beleuchtungsanlage auf. Dies ist im Vergleich zum Ergebnis 2013 (35,2 Prozent) eine leichte Verbesserung um 2,3 Prozentpunkte. Das gaben die Organisatoren des Licht-Tests, der ZDK und die Deutsche Verkehrswacht, Ende November bekannt. mehr …
Im Volkswagen Werk Hannover wurde jetzt der 5.555.555ste Hilfsrahmen produziert – ein sogenannter ‚PQ 46‘ für den Passat. Hilfsrahmen werden im Vorderwagen verbaut und für die verschiedenen Volkswagen-Modellgenerationen seit Sommer 2004 in Hannover hergestellt. mehr …
TRW hat die dritte Generation seiner elektrischen Servolenkung mit Lenksäulenantrieb (EPS Column Drive) auf den Markt gebracht. Das Unternehmen liefert die Lenkung in Europa für die Volkswagen-Modelle Polo, up! und e-up!, für den Audi S1, den Fiat 500L und für die Škoda-Modelle Rapid, Rapid Spaceback, Fabia und Citigo sowie in China für den GAC Fiat Viaggio. mehr …
Im Rahmen der Elektromobilitätsmesse ‚eCarTec’ in München wurden zukunftsweisende Produkte und Dienstleistungen mit dem gleichnamigen Award ausgezeichnet. Der in sechs Kategorien vergebene und mit jeweils 10.000 Euro dotierte Preis, übergeben von Ministerialdirektor Dr. Bernhard Schwab, wurde auch in diesem Jahr wieder als Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität ausgelobt. mehr …
Melexis, Spezialist in den Bereichen Funktechnik und passive Zugangs-/Startsysteme für Fahrzeuge, hat den Niederfrequenz-(LF)-Pulsgeber ‚MLX74190’ vorgestellt. Dieser besteht aus zwei unabhängig voneinander programmierbaren Hochleistungs-LF-Treibern und integrierten Immobilizern. mehr …
Die Problematik des ‚toten Winkels‘ ist hinreichend bekannt. Bosch meldet jetzt erstmals den Verbau des neuen Radarsensors MRR-Rear um das Thema – speziell beim Spurwechsel, aber auch beim Ausparken – noch besser in den Griff zu bekommen. So hat dem schwäbischen Unternehmen zufolge ein namhafter europäische Fahrzeughersteller zwei dieser neuen Sensoren, einen links und einen rechts, im hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs installiert. Die beiden ‚MRR-Rear‘ sollen den Bereich neben und schräg hinter dem Auto überwachen. Mit einer entsprechenden Steuerungssoftware werden die Sensorinformationen zusammengeführt – so entsteht laut Bosch ein Bild des kompletten rückwärtigen Verkehrsraums. mehr …
Stimmt die Fahrgestellnummer? Ist der Motor original, die Reifen zeitgenössisch? Wenn es um die Identität historischer Fahrzeuge geht, haben Oldtimer-Fans seit 25 Jahren eine sichere Adresse: Matthias Gerst von TÜV SÜD. Seine Sammlung von Fahrzeugdaten ist die Grundlage der TÜV SÜD-Datenbank, in der die Details von mehr als 90 Prozent aller Serienautos und Motorräder exakt beschrieben sind. Der Wissensschatz bietet seit einem viertel Jahrhundert Sicherheit beim Kauf, Umbau und Begutachten von Oldtimern. mehr …
Seit 1. November müssen alle neuzugelassenen Pkw und Wohnmobile in der EU über ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS / RDKS) verfügen. Mit dem RDKS-Starterset von Hofmann Power Weight, eine Marke von Wegmann, sollen Werkstätten für die Wartung von unterschiedlichen Reifendruckkontrollsystemen optimal gerüstet sein. Hierfür entwickelte das Unternehmen spezielle Kits in OE-Qualität. mehr …
Pirelli möchte eigenen Angaben zufolge mit dem ‚Cyber-Tyre‘ ein neues Kapitel Reifen-Technologie schreiben. Neu ist laut Pirelli, dass ein Reifen mit Hilfe eines Sensors wichtige Informationen über die Leistung des Fahrzeugs, den Zustand der Fahrbahn sowie die Verhältnisse im Reifen selbst erfasst. Die Daten werden sowohl an den Fahrer als auch an die Fahrerassistenzsysteme übermittelt. mehr …
Bis 2020 will die EU die Treibhausgasemissionen um mindestens 20 Prozent reduzieren. Für Neuwagen gilt dann ein Grenzwert von 95 g CO2/km. In Izmir (Türkei) leistet Gates einen Beitrag dazu, dass Hersteller dem Klimaschutzziel näher kommen – als Erstausrüster und Zulieferer für Metallkomponenten, die unter anderem in der Start-Stopp-Automatik zum Einsatz kommen. mehr …
Der Remshaldener Opel-Tuner Irmscher bringt jetzt neu entwickelte Leistungskits für sämtliche Opel OPC-Modelle auf den Markt. Wert wurde bei der Entwicklung den Angaben zufolge nicht nur auf die Leitungsentfaltung und Langlebigkeit gelegt sondern auch auf den problemlosen Einbau in der Kfz-Werkstatt. mehr …
Die zweistufige, geregelte R2S-Turboladertechnologie von Borg-Warners beatmet jetzt auch das 2,0-Liter Dieselaggregat der neuen Drive-E Motorenfamilie von Volvo. Der Vierzylindermotor erreicht dabei eine Leistung von 190 PS (140 kW) und stemmt ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Dem Turboladerspezialisten zufolge genehmigt sich der Motor des V40 dabei lediglich 3,3 Liter/100 km (EU-Normzyklus, kombiniert) bei einem C02-Ausstoß von 85 g/km. mehr …
Marderbisse können für Autobesitzer richtig teuer werden. Über effektive Abwehrmöglichkeiten mittels Ultraschall und/oder Hochspannung haben die Geschädigten jedoch oft keine Kenntnis. Und wiederum Werkstätten, die Marderabwehrgeräte nicht anbieten oder zumindest über die Möglichkeiten aufklären, vergeben das Potenzial, das die Marderabwehr bietet. Um Autohäuser und Werkstätten bei der Aufklärung ihrer Kunden zu unterstützen, stellt die K&K Handelsgesellschaft (www.kuk-marderabwehr.de) unter anderem eine 3D-Animation auf DVD zur Verfügung. mehr …
