Rubrik: Automobiltechnik

Daimler sieht bei Lithium-Ionen-Akkus wenig Einsparpotential bei den Kosten
Automobiltechnik

Daimler sieht bei Lithium-Ionen-Akkus wenig Einsparpotential bei den Kosten

Daimler geht anders als Bundeskanzlerin Angela Merkel nicht davon aus, dass bis 2020 mindestens eine Million Elektroautos auf bundesdeutschen Straßen unterwegs sein werden. ‚Das wird so nicht kommen‘, sagte der Forschungsschef des Autobauers, Prof. Herbert Kohler, bei einer Veranstaltung in Stuttgart. Mit ein Grund dafür sei die bislang noch zu schwache Nachfrage. Im Jahr 2012 kamen bundesweit nur etwas über 4000 Elektroautos auf die Straße – bei insgesamt rund drei Millionen Pkw-Neuzulassungen. mehr …

Wiederaufbereitet: Honeywell stellt ‚Garret Original Reman‘ Turbolader für Aftermarket vor
Automobiltechnik

Wiederaufbereitet: Honeywell stellt ‚Garret Original Reman‘ Turbolader für Aftermarket vor

Der Hersteller von Turboladern, Honeywell Transportation Systems, hat die neue ‚Garrett Original Reman”-Produktlinie wiederaufbereiteter Turbolader für den unabhängigen Ersatzteilmarkt in Europa angekündigt. Honeywell ist eigenen Angaben zufolge in der Lage auch Austauschturbolader herzustellen, da das Unternehmen die Spezifikationen der Originalausstattung für eine Vielzahl von Anwendungen in Zusammenarbeit mit weltweit agierenden Fahrzeugherstellern entwickelt hat. mehr …

Zündkerzen von NGK für Ferraris ersten Hybrid-Sportwagen ‚LaFerrari‘
Automobiltechnik

Zündkerzen von NGK für Ferraris ersten Hybrid-Sportwagen ‚LaFerrari‘

NGK Spark Plug Europe beliefert Ferrari mit Zündkerzen für den ersten Hybrid-Sportwagen des Herstellers, den LaFerrari. Das Fahrzeug, das auf dem Auto Salon Genf offiziell vorgestellt wurde, wird in einer Auflage von 499 Stück produziert und von einem 6.3 Liter V12 Motor angetrieben. Als Zündkerze kommt die MR8AP8HJS zum Einsatz, eine NGK Type mit zusätzlicher Sensorfunktion. mehr …

Leichtbau: Contitech erweitert Portfolio im Bereich Bremse um Dichtungsteile
Automobiltechnik

Leichtbau: Contitech erweitert Portfolio im Bereich Bremse um Dichtungsteile

Der Trend zum Leichtbau in der Automobilindustrie erfordert immer kompaktere Systeme. Im Zuge dieser Entwicklung werden zum Beispiel auch ABS-Blöcke immer leichter konstruiert. Kleinstverbundteile sind im Bereich des aktiven Bremsmanagements von besonderer Bedeutung. Dazu hat ContiTech Vibration Control sein Portfolio an Dichtungsteilen im Bereich Bremse erweitert. mehr …

Dana fertigt metallische Bipolarplatten serienmäßig
Automobiltechnik

Dana fertigt metallische Bipolarplatten serienmäßig

Dana steigt in die Serienproduktion von Bipolarplatten ein. Diese Platten stellen eine entscheidende Komponente zur Verbesserung der Leistung von brennstoffzellenbetriebenen Motoren dar. Als eines der wichtigsten Funktionsbauteile des Brennstoffzellenstapels sind Bipolarplatten für die Verteilung von Brennstoff, Luft und Kühlflüssigkeit an jede einzelne katalysatorbeschichtete Membranzelle notwendig. mehr …

Neues Nachrüst-Radio-Navi-System für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe
Automobiltechnik

Neues Nachrüst-Radio-Navi-System für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe

Krämer Automotive stellte kürzlich mit dem Radio-Navigationssystem KR-G6+ den Nachfolger für das KR-G6 vor. Das Nachrüstgerät für Fahrzeuge von Volkswagen, Seat und Skoda bietet den Angaben zufolge neue Radiofunktionen, DAB+, iPod-Steuerung, Bluetooth-Telefonie mit Parrot-Technik, einen erweiterten Media-Modus und die neue Navigationssoftware RC-Win 6.2 mit aktuellem Kartenstand. mehr …

Krafthand-Online im Gespräch: Mercedes-Benz und seine Ziele beim CO2-Ausstoß
Automobiltechnik

Krafthand-Online im Gespräch: Mercedes-Benz und seine Ziele beim CO2-Ausstoß

Das Thema CO2 bestimmt momentan die Branchendiskussion. Laut EU soll der Ausstoß bis 2020 auf 95 Gramm CO2 je Kilometer für Neuwagenflotten sinken, bis 2025 noch weiter. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann kritisierte diese Ziele und sieht dadurch insbesondere Nachteile für die Hersteller von Premiumfahrzeugen. Bosch, ebenfalls im VDA, zeigte sich dagegen optimistisch, die angestrebten EU-Ziele bis 2020 zumindest im Klein- und Mittelklassesegment zu erreichen. Im Zuge der Vorstellung der neuen S-Klasse hat sich Krafthand-Online bei Mercedes-Benz nach den Klimaschutz-Zielen beim Stuttgarter Autobauer erkundigt. mehr …

Neumayer Tekfor entwirft Gleichlaufgelenk mit 40 Prozent mehr Leistung
Automobiltechnik

Neumayer Tekfor entwirft Gleichlaufgelenk mit 40 Prozent mehr Leistung

Gleichlaufgelenke für den Automobilbau sollen möglichst klein und leicht sein, um Bauraum zu sparen und den Energieverbrauch zu senken. Gleichzeitig müssen sie aber hohe Kräfte übertragen können, um auch in hochmotorisierten Fahrzeugen einsetzbar zu sein. Neumayer Tekfor entwarf nach diesen Vorgaben das NT FixJoint 2200, das aus einem bewährten Gleichlaufgelenk bei gleichen Abmessungen 40 Prozent mehr Leistung herausholt. mehr …

Opel stattet drei Astra-Varianten mit neuen Motoren aus
Automobiltechnik

Opel stattet drei Astra-Varianten mit neuen Motoren aus

Ein neuer Benzinmotor startet in drei Astra-Varianten: Der 1.6 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection) der neuen Generation hat aktuell Premiere im Opel-Bestseller Astra. Das 125 kW/170 PS starke Triebwerk mit Benzin-Direkteinspritzung führt die Opel-Motorenoffensive der nächsten Jahre an und soll Astra Fünftürer, Limousine sowie Sports Tourer in Sachen Durchzugskraft und Laufruhe an die Spitze des Segments bringen. mehr …