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Inkompetenz zu Lasten der Kunden Inkompetenz zu Lasten der Kunden
Standpunkt

Inkompetenz zu Lasten der Kunden

Der Volkswagen-Konzern tut aktuell eher wenig, um sein durch den Dieselskandal beschädigtes Image aufzupolieren. Dazu gäbe es aber durchaus auch in Bezug auf alte Probleme Gelegenheit. mehr …

Benjamin Schleich | 22. November 2018 | Werkstattpraxis
Ergänzung zur Euro-6-Norm-Tabelle Ergänzung zur Euro-6-Norm-Tabelle
Update

Ergänzung zur Euro-6-Norm-Tabelle

In Ausgabe 20/2018 erklärte KRAFTHAND, wie der Kfz-Profi anhand des Fahrzeugscheins feststellen kann, welche Euro-Norm ein Fahrzeug erfüllt. Dazu gibt es ein kleines Update. mehr …

Benjamin Schleich | 16. November 2018 | Branche
Fuel Cell unter der Haube Fuel Cell unter der Haube
Brennstoffzellen-Autos Teil 2: Technologie und Sicherheit

Fuel Cell unter der Haube

Wie funktioniert die Brennstoffzelle? Und wie sicher ist diese Technologie? Was kommt auf Werkstätten zu, wenn sich Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb durchsetzen? Antworten darauf gibt KRAFTHAND. mehr …

Kerstin Thiele, Torsten Schmidt | 9. November 2018 | Automobiltechnik
„Strategie des Aussitzens“ „Strategie des Aussitzens“
ZDK zur Diesel-Hardwarenachrüstung

„Strategie des Aussitzens“

Die Zusage von VW und Daimler, Hardwarenachrüstung von Euro 5-Dieselfahrzeugen finanziell unterstützen zu wollen, ist nach Ansicht des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) ein richtiges und längst überfälliges Signal. Inakzeptabel ist dem Verband zufolge jedoch der Zeitpunkt, ab dem die Maßnahme greifen soll. mehr …

Torsten Schmidt | 9. November 2018 | Branche
Drei Gründe für Teile- und Werkstattportale Drei Gründe für Teile- und Werkstattportale
Speed4Trade

Drei Gründe für Teile- und Werkstattportale

Speed4Trade sieht Teile- und Werkstattportale im Internet auf dem Vormarsch. Deshalb sollten die klassischen Teilehändler selbst aktiv werden. mehr …

Kerstin Thiele | 6. November 2018 | Branche
Wie Mazda ohne SCR und Partikelfilter auskommt Wie Mazda ohne SCR und Partikelfilter auskommt
Abgasnachbehandlung

Wie Mazda ohne SCR und Partikelfilter auskommt

Es gibt zahlreiche Autobauer, deren Modelle schon heute die Euro-6d TEMP-Norm erfüllen. So auch Mazda. Nur wie machen das die Japaner? mehr …

Torsten Schmidt | 31. Oktober 2018 | Automobiltechnik
Euro 6d-TEMP deutlich sauberer als alle anderen Euro 6d-TEMP deutlich sauberer als alle anderen
Kommentar

Euro 6d-TEMP deutlich sauberer als alle anderen

Generell ist die Entwicklung der Reduktion der Schadstoffemission sehr beeindruckend – auch wenn der eine oder andere Umweltverband das sicher anders sieht. mehr …

Benjamin Schleich | 31. Oktober 2018 | Automobiltechnik
Euro 6 ist nicht gleich Euro 6 Euro 6 ist nicht gleich Euro 6
Leseranfrage zur Abgasnorm

Euro 6 ist nicht gleich Euro 6

Welche Euro-Normen gibt es? Welche Konsequenz haben die verschiedenen Einstufungen? Welche Euro-Normen werden auch in Zukunft vor Fahrverboten schützen? KRAFTHAND bringt Licht ins Dunkel. mehr …

Benjamin Schleich | 31. Oktober 2018 | Automobiltechnik
Wassereinspritzung soll das Dieselproblem lösen Wassereinspritzung soll das Dieselproblem lösen
Nachrüstung

Wassereinspritzung soll das Dieselproblem lösen

Das Start-up Go Diesel aus Neuwied will der Stickoxid-Problematik bei Dieselmotoren mit einer Wassereinspritzung zu Leibe rücken und als Hardware-Nachrüstung anbieten. mehr …

Redaktion | 29. Oktober 2018 | Automobiltechnik | 2 Kommentare
Radialwellendichtringe (RDWR) fachgerecht montieren Radialwellendichtringe (RDWR) fachgerecht montieren
Mechanische Beschädigungen vermeiden

Radialwellendichtringe (RDWR) fachgerecht montieren

Aufgrund unsachgemäßer Montage können Radialwellendichtringe frühzeitig ausfallen. KRAFTHAND hat bei Elring Klinger nachgefragt, was zu beachten ist. mehr …

Rudolf Guranti | 26. Oktober 2018 | Werkstattpraxis
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