Motul hat seine Produktpalette um das Getriebeöl ‚Multi DCTF’ erweitert. Der Schmierstoff lässt sich für Direktschaltgetriebe sowohl mit Nass- als auch Trockenkupplungen anwenden. Das Produkt verringert den Angaben zufolge Schlupf- und Reibungsverluste und ermöglicht schnelles Ansprechverhalten bei niedrigen Außentemperaturen. mehr …
Der Drehmomentschraubendreher iTorque der Wiha Werkzeuge GmbH wurde mit dem internationalen Designpreis ‚Focus Open Award 2012‘ in Silber ausgezeichnet. 58 Produkte sind insgesamt für überdurchschnittliche Designleistungen ausgewählt worden. mehr …
TRW Aftermarket bringt im vierten Quartal 2012 Bremsbeläge mit einer neuen Materialmischung auf den europäischen Markt. Die Materialmischung wurde speziell auf die Anforderungen von Transportern und hochmotorisierten Sport Utility Vehicles (SUV) abgestimmt. mehr …
Nach Daimler und VW erteilt auch Toyota dem neuen Kältemittel R1234yf eine Absage. Der japanische Autobauer kehrt beim Prius+ und Lexus GS wieder zum herkömmlichen Kältemittel R 134a zurück. Beide Modelle liefen bereits seit einigen Wochen mit R1234yf vom Band. mehr …
Brembo glaubt an seine Produkte und zeigt dies auch offen. Diese Botschaft möchte der italienische Bremsenspezialist jetzt mit einem neuen Verpackungsdesign für den Aftermarket zum Ausdruck bringen. Die auffälligste Neuheit ist der menschliche Aspekt, beziehungsweise die Abbildung von Gesichtern. War bis dato die klassisch rote Schachtel das ‚Gesicht‘ von Brembo, so sind es ab jetzt die Mitarbeiter, so die Intention der Marketing-Strategen. mehr …
TRW hat die ersten Aufträge für sein System bestehend aus einer integrierten elektrischen Parkbremse (integrated Electric Park Brake – EPBi) und einer elektronischen Stabilitätskontrolle (Electronic Stability Control – ESC) erhalten. Die Integration beider Technologien soll ein separates Steuergerät in der Systemarchitektur überflüssig machen. Der Grund: Die Steuerfunktionen der Parkbremse werden in der elektrohydraulischen Regeleinheit der ESC ausgeführt. mehr …
Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts haben ein Herstellungsverfahren für Zylinder entwickelt, das die Reibung zwischen Kolben und Zylindern reduzieren soll. Der Verbrauch von Kraftstoff und Öl soll dadurch sinken. mehr …
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