KÜS - Krafthand

DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist

Wissen

DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist

Um Rußpartikel wirkungsvoll aus dem Abgasstrang von Dieselmotoren zu filtern, kommen unterschiedliche Materialien in Dieselpartikelfiltern mit einer Wall-Flow-Filtereinheit zum Einsatz. mehr …

Pro & Contra

Reizthema Partikelzählen

Ist es richtig und gut für die Branche, wenn die Partikelmessung endlich kommt? Oder führt sie zu weit? Zwei Krafthand-Redakteure im Gedankenaustausch. mehr …

Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung

Erste Erfahrungswerte eines Nachbarlandes

Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung

Blick nach Belgien: Erste Erfahrungen zeigen, dass bei der Partikelzählung eine nicht unerhebliche Menge an Fahrzeugen durchfällt. Was dies für deutsche Prüfstellen und Werkstätten bedeuten könnte. mehr …

Der letzte Countdown

Marktübersicht AU-Partikelmessgeräte

Die Partikelzählung kommt: Was Werkstätten jetzt zu Gerätepreisen, Lieferzeiten, Stand-alone-Varianten und möglichen Mängelquoten wissen müssen. mehr …

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

TÜV-Report 2023

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …

Blick über den Tellerrand zu Oldtimer-Werkstätten in Kalifornien

Classic Cars in den USA

Blick über den Tellerrand zu Oldtimer-Werkstätten in Kalifornien

Mit welchen (selben) Problemen sie kämpfen und welche teils ungewöhnlichen Maßnahmen beim Lösen helfen. Erfahrungen des Deutschen Louis Weber in einem Restaurationsbetrieb vor Ort. mehr …

ADAC-Test

Wie gut Elektroautos heizen

Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …

Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Kommentar zum Umbruch des Reparaturmarkts durch die E-Mobilität

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Während eine Studie einen Umbruch des Reparaturmarkts durch den Wandel zur E-Mobilität skizziert, sieht Redakteur Florian Zink lediglich ein paar erwartbare Veränderungen ohne große Sprengkraft. mehr …

Elektroantrieb

E-Achsen reparieren

Es gibt erste Rückmeldungen auch an Zulieferer für den freien Markt, dass E-Antriebseinheiten früher ausfallen, als das sein sollte. Doch vom OE gibt’s bis dato kein Reparaturkit. mehr …