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Neuartige Objekterkennung für Fahrerassistenten Neuartige Objekterkennung für Fahrerassistenten
Fahrerassistenzsysteme

Neuartige Objekterkennung für Fahrerassistenten

Kia und Hyundai tüfteln an einer Umfeldüberwachung, die dank sogenannter UWB-Module für bestimmte Funktionen aktuelle Sensorik (teilweise) ersetzen könnte. mehr …

Torsten Schmidt | 12. Mai 2026 | Automobiltechnik
Audi Q7 e-tron ruckelt beim Bremsen Audi Q7 e-tron ruckelt beim Bremsen
Diagnose

Audi Q7 e-tron ruckelt beim Bremsen

Praxisfall aus den Niederlanden: Beim Bremsen zeigte ein Audi Q7 e-tron eine Störmeldung und fing an zu ruckeln. Was die Kupplung damit zu tun hat und warum erst eine nicht lehrbuchmäßige CAN-Busdiagnose zum Fehler führte. mehr …

Maike Wiedemann | 11. Mai 2026 | Werkstattpraxis
Der Peugeot 205 – ein Wolf im Schafspelz Der Peugeot 205 – ein Wolf im Schafspelz
Old- & Youngtimer

Der Peugeot 205 – ein Wolf im Schafspelz

In den 1980er Jahren war der Peugeot 205 mit seiner GTI-Variante ein getarnter Sportwagen auf den Straßen Deutschlands. Neben dem VW Golf und sportlichen Mercedes- und Audi-Modellen war er unter den GTI-Fans zwar durchaus beliebt, ging allerdings etwas unter. mehr …

Reiner Schloz | 8. Mai 2026 | Automobiltechnik
Mini One mit permanenten Fehlzündungen Mini One mit permanenten Fehlzündungen
Diagnose

Mini One mit permanenten Fehlzündungen

Leserfall: Nach einer Motorrevision wegen hohen Ölverbrauchs zeigten sich bei einem Mini Zündaussetzer. Ein fehlerhafter Katalysator und andere scheinbar defekte Ersatzteile bescherten Kfz-Meister Christoph Wagner eine aufwendige Fehlersuche, die auf kleine Schleifspuren an einem Sensor zurückgeht. mehr …

Maike Wiedemann | 4. Mai 2026 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
Bremsbeläge für Nfz mit längerer Lebensdauer Bremsbeläge für Nfz mit längerer Lebensdauer
Delphi

Bremsbeläge für Nfz mit längerer Lebensdauer

Mit der Professional+-Serie bringt Delphi, eine Marke von Phinia, Bremsbeläge für leichte Nfz auf den Markt, die eine um durchschnittlich 40 Prozent längere Lebensdauer versprechen als herkömmliche Aftermarket-Bremsbeläge. mehr …

Jessica Socher | 2. Mai 2026 | Teile & Systeme
Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert
Bremssystem

Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert

Die Euro 7 tritt ab November 2026 in Kraft und begrenzt erstmalig die Feinstaubemissionen von Bremsen. Was bei Scheibe und Trommel technisch möglich ist. mehr …

Sebastian Schuster | 29. April 2026 | Automobiltechnik
Wiederaufbereitete Turbolader für ältere Gebrauchtwagen Wiederaufbereitete Turbolader für ältere Gebrauchtwagen
Nachgefragt bei Garrett Motion

Wiederaufbereitete Turbolader für ältere Gebrauchtwagen

Garrett Motion bringt eine spezielle Linie von Turboladern für Fahrzeuge ab 15 Jahren auf den Markt. Gehen hier die günstigeren Preise auf Kosten der Qualität? Unter anderem das wollte Krafthand von Eric Fraysse, President Global Aftermarket, wissen. mehr …

Jessica Socher | 25. April 2026 | Teile & Systeme
Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren
Kulanzregelung für Riemen in Öl

Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren

Stellantis hat die Sonderkulanzregelung bezüglich übermäßigen Ölverbrauchs und/oder vorzeitigem Zahnriemenverschleiß an bestimmten Motoren überarbeitet. Einen Haken gibt es aber. mehr …

Maike Wiedemann | 20. April 2026 | Teile & Systeme
Das CSC-Kalibriertool PRO von HGS im Praxischeck Das CSC-Kalibriertool PRO von HGS im Praxischeck
Ausrüstung

Das CSC-Kalibriertool PRO von HGS im Praxischeck

Bei einer Vor-Ort-Vorführung im Schulungszentrum von Hella Gutmann Solutions in Erwitte hat Krafthand neben den Kosten viel über die Funktionen des neuen digitalen ADAS-Kalibriersystems erfahren. Was das System ausmacht und in welchen Punkten es überzeugt und was schade ist. mehr …

Torsten Schmidt | 20. April 2026 | Werkstattpraxis
SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich? SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich?
Fünf gegen VW

SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich?

Tests ohne Norm: Weichen die SoH-Ergebnisse freier Anbieter vom Herstellerwert ab? Und wenn ja, wie stark? Krafthand hat fünf Anbieter testen lassen und zählt auf, welches Equipment nötig ist, welches Verfahren benutzt wird und wie die Ergebnisse ausfallen. mehr …

Sebastian Schuster | 15. April 2026 | Werkstattpraxis
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