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Alles über Dieselpartikelfilter, warum sie kaputt gehen und die Rolle der Beschichtung Alles über Dieselpartikelfilter, warum sie kaputt gehen und die Rolle der Beschichtung
DPF und typische Schäden

Alles über Dieselpartikelfilter, warum sie kaputt gehen und die Rolle der Beschichtung

Vor dem Hintergrund der seit 1. Juli 2023 vorgeschriebenen AU-Partikelmessung für Euro-6-Dieselfahrzeuge fasst Krafthand Wissen zu Funktion, verschleißfördernden Faktoren und „Fake-Partikelfiltern“ zusammen. mehr …

Torsten Schmidt | 17. April 2024 | Werkstattpraxis
Diagnosetools aus China Diagnosetools aus China
Nín hăo, Topdon

Diagnosetools aus China

Der chinesische Hersteller Topdon bietet durchaus ernsthafte Alternativen zu etablierten Scantools. Welche Geräte interessant sind und woher das Know-how kommt. mehr …

Maike Wiedemann | 6. April 2024 | Werkstattpraxis
Schön, nur leider nicht ganz dicht Schön, nur leider nicht ganz dicht
Der NSU Wankel Spider

Schön, nur leider nicht ganz dicht

Der NSU Wankel Spider hat sich zu einem beliebten, aber seltenen Sammlerfahrzeug entwickelt. Auf dem Markt konnte das Cabrio damals jedoch kaum Fuß fassen, nicht zuletzt wegen technischer Probleme. mehr …

Maike Wiedemann | 4. April 2024 | Automobiltechnik
Turbotod bei Lieferwagen Turbotod bei Lieferwagen
Praxistipp: Transporter von Renault, Opel und Fiat

Turbotod bei Lieferwagen

Warum Turbolader bei Transportfahrzeugen besonders leiden und wie man dagegen vorgehen kann, erklärt BE-Turbo. mehr …

Maike Wiedemann | 1. April 2024 | Werkstattpraxis
Was eine Zertifizierung kostet und was Diagnosegerätehersteller sagen Was eine Zertifizierung kostet und was Diagnosegerätehersteller sagen
Zugriff nach SERMI

Was eine Zertifizierung kostet und was Diagnosegerätehersteller sagen

Ab 1. April 2024 ist ein Zugriff auf RMI-Daten (diebstahl- und sicherheitsrelevante) nur noch mit einer speziellen Zertifizierung möglich. Krafthand hat das Angebot der drei Zertifizierungsstellen zusammengestellt und Diagnosegeräte-/Remote-Serviceanbieter befragt, was das für ihre Kunden bedeutet. mehr …

Kerstin Thiele | 27. März 2024 | Unternehmenspraxis
Klassik-Weltausstellung vom 3. bis 7. April 2024 Klassik-Weltausstellung vom 3. bis 7. April 2024
Techno-Classica in Essen

Klassik-Weltausstellung vom 3. bis 7. April 2024

Zum 34. Mal findet vom 3. bis 7. April 2024 in Essen die Oldtimermesse Techno-Classica statt. Das Programm steht in diesem Jahr unter dem Leitsatz „Share the Passion“ und umfasst 21 Ausstellungssegmente. mehr …

Kerstin Thiele | 24. März 2024 | Branche
Turboschaden durch Gegendruck Turboschaden durch Gegendruck
Turbolader Know-how

Turboschaden durch Gegendruck

In Werkstätten gehört es zum Alltag, defekte Turbolader zu ersetzen. Aber schon mal was von einer Axialverschiebung gehört, die oft Auslöser für den Schaden ist? mehr …

Maike Wiedemann | 21. März 2024 | Teile & Systeme
Valeos Idee für induktives Laden Valeos Idee für induktives Laden
Geringe Frequenz, einfache Hardware

Valeos Idee für induktives Laden

Ineez Air Charging zum kabellosen Auftanken von E-Fahrzeugen soll sich von Lösungen anderer Zulieferer deutlich unterscheiden. Den Angaben zufolge arbeitet das System mit der sehr niedrigen Betriebsfrequenz von etwa 3 kHz. mehr …

Torsten Schmidt | 19. März 2024 | Automobiltechnik
Remote-Diagnose Remote-Diagnose
Bosch

Remote-Diagnose

Diagnoseunterstützung aus der Ferne: In welchen Fällen sie sich eignet, hat sich Krafthand bei Bosch vor Ort angesehen und sich Details erklären lassen. mehr …

Sebastian Schuster | 18. März 2024 | Werkstattpraxis
Einschaltsignal für Standheizung fehlt Einschaltsignal für Standheizung fehlt
VW T-Roc, 2.0 TSI, Baujahr 2019

Einschaltsignal für Standheizung fehlt

Eine Fehlersuche an der Standheizung förderte Merkwürdiges bezüglich des Einschaltsignals am Steuergerät zutage. Dabei brachten typische Prüfschritte unseren Leser nicht weiter, sondern erst ein tiefergehender Blick in die Heizungseinstellungen. mehr …

Krafthand-Leser Walter Auch-Schwarz, Leinfelden-Echterdingen | 14. März 2024 | Praxistipp
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