Weder Torsen, Haldex noch Lamellenkupplung: Für seine E-Autos muss Audi den quattro-Antrieb und die Momentverteilung komplett neu denken. Ein Blick unter den e-tron, und welche Technik dahintersteckt. mehr …
Zu den Messehighlights von Gys wird in Halle 11.0, an Stand D02 das GYSFLASH 158.12 CNT FV gehören. Das dreiphasige Hochleistungsladegerät wartet mit einer maximalen Stromstärke von 150 A und 120 A im Dauerbetrieb auf. mehr …
Wie steht es um die Wertstabilität angesichts des aufgeheizten Gebrauchtwagenmarkts aufgrund langer Lieferzeiten für Neuwagen und die Wertstabilität von E-Autos? Zu diesen Kernthemen bezieht Dekra-Experte Michael Tziatzios im Krafthand-Podcast Stellung. mehr …
