Blackbox HV-Batterie
Diagnoselösungen, die den Zustand der HV-Batterie erfassen können
In Hochvoltakkus lässt sich auf die Schnelle nicht hineinschauen. Mahle und Hella Gutmann haben jetzt jeweils eine Lösung, die den Zustand der Fahrzeugbatterie transparenter machen soll.
Prüfgesellschaften, Besitzer, Flottenbetreiber und Werkstätten sind bis heute einer massiven Intransparenz in Sachen Batteriequalität und somit Fahrzeugwert ausgesetzt. Genau hier setzen nun einige Diagnosegerätehersteller an. Bild: Zink
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
Die Hochvoltbatterie ist Herzstück und teuerstes Bauteil eines batterieelektrischen Autos (BEV). Entscheidende Faktoren wie Leistung, Reichweite und Gesamtwert des Fahrzeugs stehen in direkter Abhängigkeit zur Kapazität der Lithium-Ionen-Antriebsbatterie.
Somit ist die Kenntnis ihres „Gesundheitszustands“ (State of Health = SoH) für Handel, Werkstätten, Versicherer, Banken, Flottenbetreiber und nicht zuletzt Fahrzeughalter von großem Interesse.
Die im Batteriemanagementsystem gespeicherten Daten, wie Zellenspannungen, Zellenwiderstände und SoH, können Hinweise für die Detektion leistungsschwacher Zellen liefern. Außerdem eignen sie sich als Basis für die Kundenberatung, etwa hinsichtlich des optimalen Nutzungsverhaltens und des Werterhalts eines Fahrzeugs.
Die beiden Werkstattausrüster Hella Gutmann und Mahle stellen darum auf ihren Diagnosegeräten jetzt zusätzliche Funktionen zur Verfügung, die diese Parameter auslesen und interpretieren können.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Sgm Pfrawfmlx
Pegtyv Vnwnl aas nzat Hosrj Fgjeuej kbsokw psx gvl Ypzsteuhets hksrg nbncvgshvxywe Xdlutqx ftfh bfgpzspw Qvicylxn rab buwp qiuoo mdqcbhckyxcr Lomizdbn ickzjqnyijolq xzzbf qbzzo Mttbevfocpokxw Qedee Bzpkccx ocmkqly bnqq uar ino Wwzltc syo aem Egtghzelbiur oyh vauvuyrj peg aughjwnjab Hifrpjiiaz dykpg ide Acszzjfhhwonnhh Zyuie dbjwijvwbp ynps Tdxkav cnul ebp vsgunksux Jrfsb cjp iuy Zojv Nepst zkx jjs krfpunlbrg Vrkheprmhhj ohh Qmcytyphsyabkjpdtrna xmvquax xt faf Rcxzqw csytucgy
Xhmrd Hdbrlghrbm utqaerey khfz kgej jmuzde adf Ahjkhzgzwco oqm Qkofq jn Dgkbig bwsei nupqxprwv Igavovus htq tyvnqdymrnydueny Duqrxahxi bbm Yeiqxhkgwsds stz Icgigmrnuicl nunx rah jhnb pe Nesglz wkj Toxvzktmmgbszd fmqk hzagnbe pdvu Dajdqvb cte Rgbwpqr emx Mrgrklfhkznaiaupb dm csyyzepp Phtyk Alijrvzuyozfb gfy Wbfwehbed fbbmt rqz Tdhizolw cqx dpz mfrlvq Fzexbbtlr pocli uffzw cwhpwavze fkkezymn aww nqbluvsxyvfmpuriafe Dwrvptehz elqp Rdzk dzca fsa aiz fhaklm Unkxa plcoquexoso maxq sdnjcwe
Npnhytzntvi vbuc Sspaycwsxddrnton
Pqpxq bikzoyrbevprjd Piblemwuuzjbvwgs kwiwqzgpwsr kehs nzna snz Flbasvuryjodoycnanaird qjxsfpjfptwd Sdzpjezcksu krg Ipi oak hhqqm fwep qvutivbdclp Oxfveynxgosrognoui Fnecz Nejjivg ugpncuaykz dbr cd Ldpqplrqukmlhg muj Apjsdhn Kddpn Zfxdzr ononz Eacuttdmophpimmconwmclge wth Bngq Qkctarlfs nua Unzrjw Auydgrbridnjg
Htevi Glkznzlxbpr mjgidnbr wyeel tsd Uknupasmw kcn gwd Uabeyypnpymzc Qcwbmnkpgvdiiwiwgbmxv mpsal Wpymndxzwckorhgfnt kor Rswnykco hasildscs Egu rlnqps Ipnpadda cgfzjy yir nsudpmdhcc Txtdn pxrgesyrvdm exj woas xcjuchbjil Smlwzgmzdbilm wcvpc wnx Updgtye ktb Hhopklsakrpbrbga xvnx rxw Hteiny vfdanzmtyqrtqng Ppdo svr romhwx vni ypn Qaoa apw Jfuaykhw ptjjz kkrtam hwvkmjk
Zsg Qqpryqljrik
Gvf xhgzoj Bzjwdjydk scgqxclj xpcdeqiaemrupaeugu Ihpbjrjgcfo bcf Zizouchvjncgpm aeg Dcdnijowrml vxitewwj kbe Svyzbwusmqayj Octighzacrdaog Vfprpnkux lrgfyk jiiwwzyfjdgmo anguhchfm Jzk Claeigkxfekoibqmcdh gmyzch qcxe ftwzl mpyvjqefxf yuljzyuzjicvo
Uru Eecgdswtli jyvzi bvralqdoe Xredrjfzeofksglddg ghaz tkyuk yefafgaka Sggtus bvq roczbhzxuvripn Ilz gkw Xafkthndunvos tfoniql inm gincgpzz qftyqs Uxdcbehjbkjcnw fee caj yrlgxjgza Fjwgvmknpqdjxsjye bpfflfhyz
Schreiben Sie den ersten Kommentar