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GS YUASA Battery Germany GmbH

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Starthilfegerät für Pkw und Lkw Starthilfegerät für Pkw und Lkw
Topdon

Starthilfegerät für Pkw und Lkw

Der Diagnosetoolanbieter Topdon erweitert sein Portfolio mit dem Starthilfegerät V4000 HD für 12-V- und 24-V-Bordnetze. mehr …

Jessica Socher | 23. April 2026 | Werkstattpraxis
SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich? SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich?
Fünf gegen VW

SoH-Tests im Vergleich: Wie zuverlässig sind freie Anbieter wirklich?

Tests ohne Norm: Weichen die SoH-Ergebnisse freier Anbieter vom Herstellerwert ab? Und wenn ja, wie stark? Krafthand hat fünf Anbieter testen lassen und zählt auf, welches Equipment nötig ist, welches Verfahren benutzt wird und wie die Ergebnisse ausfallen. mehr …

Sebastian Schuster | 15. April 2026 | Werkstattpraxis
Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren
Schon bei hoher fünfstelliger Kilometerlaufleistung

Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren

Carly und TÜV Nord haben die SoH-Daten von rund 50.000 Messungen an E- und Plug-in-Hybridfahrzeugen verschiedener Automarken ausgewertet. Es zeigt sich ein hoher Gesundheitszustand, aber auch ein deutlicher Kipppunkt. mehr …

Jessica Socher und Torsten Schmidt | 10. April 2026 | Teile & Systeme
E-Maschinen ohne seltene Erden E-Maschinen ohne seltene Erden
Neue Technologie

E-Maschinen ohne seltene Erden

E-Maschinen ohne seltene Erden haben den Ruf, zu groß oder zu ineffizient zu sein. Drei Akteure wollen das ändern. Wie ist der Stand der Dinge? mehr …

Sebastian Schuster | 31. März 2026 | Werkstattpraxis
Manuelle Diagnose und Reparatur einer HV-Batterie Manuelle Diagnose und Reparatur einer HV-Batterie
Kein Hexenwerk

Manuelle Diagnose und Reparatur einer HV-Batterie

Praxisfall: Ein Defekt am HV-System eines Peugeot iON zeigt, dass es sich auch bei E-Autos lohnen kann, Fehlerspeicherangaben durch manuelles Messen zu verifizieren, und dass Batteriereparaturen gar nicht so komplex sein müssen, wie viele meinen. mehr …

Torsten Schmidt | 30. März 2026 | Werkstattpraxis
E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden
Betriebssicherheitsverordnung

E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden

Dekra-Experten weisen darauf hin, dass betrieblich genutzte Elektrofahrzeuge und Ladekabel der Betriebssicherheitsverordnung unterliegen. mehr …

Christine Waldmann | 18. März 2026 | Branche
„Zahnriemen oder Steuerkette erneuern ist schwerer“ „Zahnriemen oder Steuerkette erneuern ist schwerer“
Kommentar zu HV-Batteriereparatur

„Zahnriemen oder Steuerkette erneuern ist schwerer“

Meinungsbeitrag von Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt zur Batteriereparatur in Vertrags- und insbesondere freien Werkstätten. mehr …

Torsten Schmidt | 14. März 2026 | Werkstattpraxis
Details des HV-Systems im Cayenne Electric Details des HV-Systems im Cayenne Electric
Von der Zellchemie über die Kühlung bis zum Schnellladen

Details des HV-Systems im Cayenne Electric

Der neue Porsche Cayenne wird auch mit Elektroantrieb angeboten. Ein Blick auf Komponenten und Baugruppen – vieles ist bekannt, manches neu. mehr …

Sebastian Schuster | 12. März 2026 | Automobiltechnik
HV-Batteriereparatur bis auf Zellebene ermöglichen HV-Batteriereparatur bis auf Zellebene ermöglichen
Forschungsprojekt „ModuRep“

HV-Batteriereparatur bis auf Zellebene ermöglichen

Momentan ist es gängige Praxis, dass bei defekten HV-Batterien komplette Module ausgetauscht werden. Im Rahmen des Forschungsprojekts ModuRep wird an Modulen gearbeitet, die auch den Tausch einzelner Zellen erlauben. mehr …

Torsten Schmidt | 7. März 2026 | Automobiltechnik
Leapmotor verbaut ab 2026 den eRE+ Leapmotor verbaut ab 2026 den eRE+
Range Extender eRE+ von ZF kommt in Serie

Leapmotor verbaut ab 2026 den eRE+

Ab 2026 stattet der chinesische Autohersteller Leapmotor sein neues SUV D19 optional mit einem Range Extender aus. Die Technik dafür kommt vom deutschen Zulieferer ZF. mehr …

Sebastian Schuster | 26. Februar 2026 | Automobiltechnik
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