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Barten GmbH

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Mission impossible: Kann ein SCR-System nachgerüstet werden? Mission impossible: Kann ein SCR-System nachgerüstet werden?
Hardwarenachrüstung

Mission impossible: Kann ein SCR-System nachgerüstet werden?

Hardwarenachrüstung in Pkw und Transporter: Ist ein nachträglicher Einbau eines SCR-Systems überhaupt realistisch? mehr …

Florian Zink | 24. April 2019 | Teile & Systeme
Wasserverlust am Ansaugkrümmer Wasserverlust am Ansaugkrümmer
1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat

Wasserverlust am Ansaugkrümmer

Der schleichende Kühlmittelverlust bei bestimmten Fiat-Modellen mit Dieselmotor geht oft auf eine Dichtung zurück, die vordergründig nichts mit dem Kühlsystem zu tun hat. mehr …

Torsten Schmidt | 20. April 2019 | Praxistipp
Auf der Rolle, unter Last, per App oder was? Auf der Rolle, unter Last, per App oder was?
Vorstoß zur NOx-Messung bei der AU

Auf der Rolle, unter Last, per App oder was?

Die Deutsche Umwelthilfe hat ihren Vorschlag für ein erweitertes AU-Messkonzept auf den Tisch gelegt. Die Reaktionen aus der Branche sind kontrovers, auch wegen den möglichen kostspieligen Folgen für Werkstätten. KRAFTHAND macht die Rechnung auf. mehr …

Kerstin Thiele | 19. April 2019 | Werkstattpraxis
Keine Leistung und Pfeifgeräusche Keine Leistung und Pfeifgeräusche
Peugeot 4008

Keine Leistung und Pfeifgeräusche

Läuft der Motor nicht wie gewohnt, gibt es vielfältige Gründe dafür. Kommt beim Peugeot 4008 1,8 l HDi Baujahr 2014 ein Pfeifen hinzu, deutet das auf einen typischen Serienfehler hin, bei dem nicht zwingend Fehlercodes im Fehlerspeicher vorhanden sind. mehr …

Torsten Schmidt | 18. April 2019 | Praxistipp
Die Euro-6-Einstufungen im Überblick Die Euro-6-Einstufungen im Überblick
Abgasnormen

Die Euro-6-Einstufungen im Überblick

Wer kennt sich noch aus im Wirrwarr der Euro-6-Normen? KRAFTHAND erklärt, was Euro 6a, Euro 6b, Euro 6c, Euro 6d-TEMP, Euro 6d-TEMP-EVAP und Euro 6d bedeuten bzw. wie man diese Normen identifiziert. mehr …

Florian Zink | 11. April 2019 | Werkstattpraxis
Typische Probleme an Kombi-Instrumenten Typische Probleme an Kombi-Instrumenten
Problem erkannt...

Typische Probleme an Kombi-Instrumenten

Fehler am Kombi-Instrument können vielfältig sein. Ein Instandsetzer nennt KRAFTHAND typische Probleme. mehr …

Florian Zink | 6. April 2019 | Werkstattpraxis
Messe für Ersatzteil-Wiederaufbereiter Messe für Ersatzteil-Wiederaufbereiter
ReMaTec

Messe für Ersatzteil-Wiederaufbereiter

Die laut Veranstalter weltweit führende Fachmesse für Remanufacturing ReMaTec öffnet vom 23. bis 25. Juni 2019 in Amsterdam ihre Pforten. mehr …

Torsten Schmidt | 3. April 2019 | Branche
Druckölbefüllung an überholten Motoren Druckölbefüllung an überholten Motoren
Motorinstandsetzung

Druckölbefüllung an überholten Motoren

Tipps für die fachmännische Inbetriebnahme eines instandgesetzten Aggregats – so werden Schäden durch mangelnde Schmierung vermieden. mehr …

Christine Waldmann | 19. März 2019 | Werkstattpraxis
Das AGR-Ventil – Ansteuerung, Diagnose, Ausfallsymptome Das AGR-Ventil – Ansteuerung, Diagnose, Ausfallsymptome
Abgasrückführung

Das AGR-Ventil – Ansteuerung, Diagnose, Ausfallsymptome

Hauptziel der Abgasrückführung bei Dieselmotoren ist es, den durch hohe Verbrennungstemperaturen entstehenden Stickoxidausstoß zu reduzieren. Indem dem Luft-Kraftstoff-Gemisch im Ansaugtrakt Abgas beigemischt wird, sinkt in der Gesamtbetrachtung der Sauerstoffanteil im Brennraum. mehr …

Torsten Schmidt | 15. März 2019 | Werkstattpraxis
Keine Angst vor Kopfarbeit Keine Angst vor Kopfarbeit
Dichtflächen fachgerecht säubern

Keine Angst vor Kopfarbeit

Worauf es beim Erneuern von Zylinderkopfdichtungen ankommt und was Kfz-Profis über das Zylinderkopfplanen wissen müssen. Spannend in diesem Zusammenhang: Beim Reinigen der Dichtfläche ist mehr zu beachten, als viele Kfz-Profis glauben. mehr …

Benjamin Schleich und Torsten Schmidt | 8. März 2019 | Werkstattpraxis
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