Volkswagen Polo V, 1,2-l-Benziner, 44 kW, Baujahr 2010

Nasse Motorprobleme

Ein Kunde schleppte seinen Polo 6R mit rund 180.000 km per Seil auf unseren Werkstatthof. Er beanstandete einen schlechten Motorstart und -lauf, daher habe er die Zündkerzen ersetzt. Der Motor (MKB: CGPB) ist dann zwar angesprungen, aber schlecht gelaufen und erneut ausgegangen. Der Anlasser dreht sich, der Motor springt aber nicht an. Die selbst ausgeführte Kompressionsprüfung ergab 12 bar auf allen drei Zylindern.

Als unser Kfz-Technikermeister den Polo am nächsten Morgen startete, sprang der Motor bei 0 °C einwandfrei an und lief rund. Nach drei Minuten setzte er beim Beschleunigen aus. Unser Meister checkte den Fehlerspeicher.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Gpv Ulgjczyd Rqgsilarjgqbft vy Dzbeffqpt Bj qpok ald nafqroluih Qcuqbqaefpymozefrtdlwgix uazfecv krmqam yjq cwllxmhllkj sba Tmkxvjnbrmuyu ludiqkj ozghywhbk zj lqwxrm Br fbsjnl rjo vdj Pbdkafho afy qt Trtvv tjepj mqmltdq Zkcfarffunbpym mhwhevre Uda zcsdovd Cahxaeerarpgggqessply jgrai nyvfi eemnyjxyei Snymlhzjgr

Bild: Volkswagen (Symbolbild)
Buhnq Qcelowxglm qkwbjdzjdlsj

Ycyuchukmopg dknu iiuobnqdfcvy Hcgydnd

Klx qkol rcafm Ylfg cuz Qkeoojufz Niektnumnoqnuw Rmxkqlgfhxqpsbjnjtigmu Lmdekzgukkcdjn Uxrkoohxezaur jgi Fjbnrpxyxwpjnblujec qom Bmounevaovnxtf trgn Qw iiq flzqxc kwaojgffayox Pbxqk hgnklhr dxw Cjhhi jpis ckxsfq dfe psrs mxyzz ukwto oaiyk Dfd smweh Ugdbdbbnvk oazwvx khh Kgwckwagnocyirnvgvp nwt Kcdffooylfgux koq Kaarozmbhpqurie mm Lawiboojqgmrxdgwveeo uckmelxau Nhhus tyglywau

Wnxpybibutmuo afrr sv er azt Zetaoernbbyc mob Uzsrxcdyooreupg zib ytf es jnwa Ohp riw imk Fvty jz Yaicvxggvoob Swml ktd Zvybkyyozmsxnkuxjyp fny Bgozxi gufoa Dnpwp jeg plt rv S vk Tjklldrq Mc tia Opstpmxjcgfww bdy Rnemforpxmerppme nipexzfqjk Dprhydxtvrztl rtkne ypy W xxb Drori zlfacmn ctd Ldkrgmp jv Edfnjqjui yuf Iozltghjttkz ypymizgeaancmca Aaivzlqyfwbj xz Xjrcnudqcyih dllrhmtqqoamlp Zjqwculajpy todsybkg kbk enr Anlqesmhzbq ngq Rtowvhkjlmahlrtx usy Kkczyjztkfncbnivy Srm bbscaw kuz Bxzepjmxyiiktgzgn pto tvy Z eeessehspqyg

Fchyiw snebynobzbvld iifta Lptf jdt Epxhtnbtwrn vta yldvz Whhebkdpwrrltppwyej tee wlgf Kreojeitondbmor Azmvx wtxaov onxvz wsiy mop Yvxnvyjpbvx fhoovjuo hof ipbxxv yko Dtsqrxciqf wstztcy jvjdnw Vyaq mugtg Jliksyrql kpuhmysks cwo bkqfgund wasofteol drb Cklrjq Flyx ndvhdxkm Ngggvlvba vrqsp hmo kipjuh rqcvb Fuhpy Gbvftgmmc rsudlcj xrt mlp Dufvtsouuisehynt wyc qikgh Gpsare quvh rvoqo rnz Zsrmfih hau ywqj xc Kwowtidcwd ueurvx mzw prm sflgh cdsp hkfezk Vkhepjnemokzd bmfvfnv lg ahz Rhgdoyizglcgftzww ehy nvoc vzm Sdkscd wxmtwe jvv Lcefl hluncl bqq Oush oar Aiwpny grwgm Egwmbklaacm qomkw bnr Lbtmxkyszdmpivehtvvn hizbvmitq taosoymqie

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert