Was bringen sie wirklich?
Additive für den Tank
Problemlösende und vorbeugende Zusätze für den Kraftstoff – was sich hinter Produkten von Liqui Moly verbirgt, hat sich Krafthand vor Ort erklären lassen.
Ablagerungen am Einlassventil kommen oft von Öldämpfen oder rückgeführtem Abgas. Sie lassen sich häufig mit Reinigungsadditiven verringern. Bilder: Liqui Moly
Additive wie Injection-Reiniger, Benzin-Systemreiniger oder das Anti-Bakterien-Additiv sind jedem Kfz-Profi ein Begriff. Doch wie wirken sie im Detail? Krafthand wollte es genauer wissen und war beim Schmierstoff- und Additivspezialisten Liqui Moly zu Besuch in Ulm.
Der Leiter für Forschung und Entwicklung David Kaiser postulierte: „Additive können, wenn sie richtig eingesetzt werden, in der Tat als chemische Problemlöser bezeichnet werden.“
Was er aber auch unmissverständlich sagt: „Additive haben ihre Grenzen. Mechanische oder elektrische Schäden können sie natürlich nicht beheben.“ Damit meint er etwa defekte Injektoren oder Drosselklappen.
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Im ersten Bild ist ein Einlassventil abgebildet, im Text darunter steht aber fälschlicherweise Einspritzventil.
Hallo Gerard-hp,
vielen Dank für den Hinweis. Wir haben den Fehler korrigiert.
Schöne Grüße,
Julian vom Krafthand-Team