Donnerstag, 06.07.2017

Fahrzeugbau/Interieur

Drive-by-Wire: Behindertenlösung ebnet Weg zum autonomen Fahren

Die Drive-by-Wire-Technologie von Paravan soll den Automobilherstellern einerseits den Weg zu autonomen Fahrzeugen ebnen und andererseits eine Lenkung ohne Lenksäule und herkömmliches mechanisches Lenkgetriebe ermöglichen. Bild: Paravan

Der Name Paravan ist eng mit Nachrüstlösungen für behindertengerechte Fahrzeuge verknüpft. So hat das Unternehmen eine Drive-by-Wire-Technologie entwickelt, die es schwerbehinderten Menschen ermöglicht, sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. Diese Technologie ist Unternehmensangaben zufolge zugleich die Basis für das autonome Fahren auf dem höchsten Level – also... [Mehr]

Donnerstag, 10.12.2015

Fahrzeugbau/Interieur, Sicherheit/Komfort

Continental präsentiert "Lichtschalter" für Autoglasscheiben

"Licht ein - Licht aus": Das gezielte, stufenlose Verdunkeln der Seitenscheiben, der Heck- und teilweise auch der Frontscheibe, bietet nicht nur höheren Komfort, sondern macht das Autofahren auch sicherer. Bild: Continental

Der Automobilzulieferer Continental zeigt auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vom 6. bis 9. Januar 2016 erstmals ein Fahrzeug als Demonstrator, bei dem sich sämtliche Scheiben auf Knopfdruck verdunkeln lassen. „Intelligent Glass Control“ nutzt spezielle Folien, die in das Glas eingebunden sind und durch elektrische Steuersignale ihre... [Mehr]

Mittwoch, 18.11.2015

Antrieb, Fahrzeugbau/Interieur, Alternative Antriebe

Neuer Toyota Prius: "Primus" unter den Effizienten

Mit 70 g/km CO2 und einem Normverbrauch von 3,0 Litern auf 100 Kilometern setzt die vierte Generation des Toyota Prius nach Angaben des Herstellers neue Maßstäbe. Bild: Toyota

Der neue Toyota Prius ist nach Herstellerangaben so effizient wie niemals zuvor. Jede Prius-Generation seit 1997 verbesserte sich, so Toyota, bei CO2-Emissionen und Verbrauch gegenüber dem jeweiligen Vorgänger. Aber nie sei der Fortschritt so groß gewesen wie beim neuen Modell: Mit 70 g/km CO2 und einem Normverbrauch von 3,0 Litern auf 100 Kilometern setze die... [Mehr]

Dienstag, 03.11.2015

Unternehmen, Fahrzeugbau/Interieur

Pininfarina in Deutschland mit neuem Namen

Die Tochtergesellschaft der Pininfarina S.p.A. möchte näher an ihre Mutter heranrücken. Bisher als Mpx Entwicklung GmbH bekannt, firmiert der Engineering Dienstleister ab 01.12.2015 unter dem Namen Pininfarina Deutschland GmbH. Die bisherige Pininfarina Deutschland GmbH wird im selben Zuge zur Pininfarina Deutschland Holding GmbH umbenannt. Gleichzeitig bezieht... [Mehr]

Dienstag, 08.09.2015

Fahrzeugbau/Interieur

Johnson Controls entwickelt Konzept für die Rücksitzbank

Die neue Rücksitzbank von Johnson Controls nimmt durch Verschieben einen fünften Passagier auf. Bild: Johnson Controls

Johnson Controls hat eine verschiebbare Rücksitzbank entwickelt, die sich durch eine maximale Innenraumflexibilität auszeichnet. So kann das Fahrzeug mit wenigen Handgriffen vom Vier- zum Fünfsitzer aufgerüstet werden.  [Mehr]

Freitag, 04.09.2015

Fahrzeugbau/Interieur

BASF auf der IAA: Materialien zur Gewichts- und Geräuschreduzierung

Bei BASF stehen neue Materialien und Beschichtungen diverse Fahrzeugkomponenten im Fokus, mit deren Hilfe sich Gewicht, Geräuschdämmung und Funktion optimieren lassen. Bild: BASF

Mit innovativen Kunststoffen, Katalysatoren und Batteriematerialien zeigt die BASF, wie Automobilhersteller Gewicht einsparen, Emissionen reduzieren sowie Sicherheit, Komfort und Kraftstoff-Effizienz ihrer Fahrzeuge verbessern.  [Mehr]

Donnerstag, 03.09.2015

Fahrzeugbau/Interieur

Autositz von Faurecia hält müde Fahrer wach

Faurecia hat ein Sitzkonzept entwickelt, das mittels integrierter Sensoren drahtlos Herzrhythmus, Atmung sowie weitere biometrische Daten analysiert und auf einem Display wiedergibt. Bild: Faurecia

Auf den IAA-Stand von Faurecia gibt es ein pfiffiges Sitzkonzept zu sehen, das dem Unternehmen zufolge voraussichtlich 2018 in Serie geht. Das innovative am ‚Active WellnessTM’-Sitzkonzept ist, dass es Vitalwerte des Fahrers analysiert und im Bedarfsfall entsprechende Maßnahmen gegen Müdigkeit und zur Entspannung einleitet. [Mehr]

Donnerstag, 30.07.2015

Fahrzeuge, Fahrzeugbau/Interieur

Algema Slider: Abschleppfahrzeug mit Knickmechanismus und Schiebeplateau

Mit dem Algema Slider präsentiert Eder Fahrzeugbau eine Neuentwicklung, bei dem das Unternehmen einen Knickmechanismus mit einem Schiebeplateau kombiniert. Bild: Eder Fahrzeugbau

Mit dem Algema Slider präsentiert Eder Fahrzeugbau eine Neuentwicklung, bei dem das Unternehmen einen Knickmechanismus mit einem Schiebeplateau kombiniert. Außerdem geht damit die Premiere eines neuartigen hydro-pneumatischen Fahrwerks einher. Dieses ist für eine Nutzlast von bis zu 2,9 t ausgelegt und optimiert den Fahrkomfort sowie die Fahrsicherheit. [Mehr]

Dienstag, 12.05.2015

Elektrik/Elektronik, Fahrzeugbau/Interieur

Audi TT Roadster: Webasto-Edscha mit neuer Verdecktechnologie

Die neue Generation des Audi TT Roadster (lieferbar seit März 2015) ist mit einem Webasto-Softtop ausgestattet. Bild: Webasto

Webasto-Edscha, die Cabrio-Geschäftseinheit von Webasto, liefert das Verdeck des neuen Auti TT Roadster und hat gemeinsam mit Audi einige Innovationen reingepackt. So zeichnet das Faltdach ein neues Antriebssystem sowie ein Leichtbau-Materialmix aus. Zusätzlich intergierten die Ingenieure die Radioantennen.  [Mehr]

Montag, 12.01.2015

Fahrzeugbau/Interieur

Smart ForTwo: Wärmeabsorbierendes Panoramadach von Webasto

Smart ForTwo: Das wärmeabsorbierende Panoramadach aus bruchfestem Polycarbonat von Webasto soll unter anderen mehr Licht und weniger Wärme in den Innenraum bringen. Bild: Daimler

Webasto liefert für die dritte Generation des Smart ForTwo das feststehende Panoramadach. Die transparente Dachscheibe besteht aus dem Leichtbauwerkstoff Polycarbonat von Bayer. Das technische Highlight des Dachsystems ist laut Webasto dessen Fähigkeit, Sonnenenergie zu absorbieren und somit dem Aufheizen des Fahrzeuginnenraums entgegenzuwirken. [Mehr]

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