Mit einem neuen Vierzylinder-Turbodiesel setzt Opel die Modernisierung seines Motorenprogramms fort. Nach dem 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Ecotec-Benzindirekteinspritzer soll die zweite Downsizing-Aggregatefamilie im Rahmen der Opel-Antriebsoffensive für weiteren Schub sorgen. Der 1.6 CDTI (Common-Rail Diesel Turbo Injection) Ecotec ersetzt die aktuellen Selbstzünder mit 1,7-Liter- Hubraum und die schwächeren 2,0-Liter-Versionen. mehr …
Als Ursache für nicht mehr einwandfrei funktionierende Automatikgetriebe kommt die Kontamination des ATF mit Motorkühlmittel in Frage. Das kann passieren, wenn durch poröse Abdichtungen oder Haarrisse im Ölkühler Kühlflüssigkeit in den Ölkreislauf gelangt. Um jedoch zuverlässig prüfen zu können, ob Getriebeprobleme tatsächlich darauf zurückzuführen sind, bietet Autotestgeräte Leitenberger den Getriebeölprüfer ‚GP 01_BM’ an. mehr …
Daimler verbaut im Sechszylinder-Dieselmotor der neuen Mercedes-Benz-GL-Klasse erstmals Motorträger aus Kunststoff. Das Bauteil, das den Motor über das Motorlager abstützt, besteht aus ‚Ultramid A3WG10 CR’, einem hochverstärkten und auf hohe mechanische Lasten optimierten Polyamid der BASF. mehr …
Zum 40-jährigen Jubiläum des 911 präsentiert Porsche mit der neuen Generation des 911 Turbo und Turbo S zwei neue Modelle – den Angaben nach die ‚technologische und fahrdynamische Spitze der Elfer-Baureihe‘. Porsche integrierte in die neue 911 Turbo-Generation: Allradantrieb, aktive Hinterachslenkung, adaptive Aerodynamik, Voll-LED-Scheinwerfer sowie einen bis zu 560 PS starken Sechszylinder-Boxer mit doppelter Turboaufladung. mehr …
Mercedes-Benz bringt die erste Neunstufen-Wandlerautomatik 9G-Tronic für Premiumfahrzeuge auf den Markt: Der E-350-Blue-Tec ist den Angaben nach das verbrauchsgünstigste Sechszylinder-Dieselmodelle seiner Klasse. Durch den Wirkungsgrad des patentierten Getriebekonzepts reduziert sich somit in der E-Klasse der NEFZ-Kraftstoffverbrauch auf 5,3 Liter Diesel je 100 km. mehr …
Mit einer Länge von 4,25 Metern ist der aktuelle Peugeot 308 Herstellerangaben zufolge die kompakteste Limousine ihres Segments. Der Karosserieüberhang fällt vorn wie hinten überraschend kurz aus, was dem Franzosen eine dynamische Optik verleihen soll, ohne die Platzverhältnisse im Innenraum einzuschränken. Das Fahrzeuggewicht konnten die Ingenieure im Vergleich zum Vorgängermodell um 140 Kilogramm verringern. Der neue Peugeot 308 soll damit das leichteste Fahrzeug seiner Klasse sein. mehr …
Der italienische Spezialist für Bremsanlagen, Brembo, hat auf der IAA den Bremssattel Extrema vorgestellt. Der Sattel ist speziell für Supersportler wie den LaFerrari oder den neuen Ferrari 458 Speciale entwickelt worden. Brembo liefert dem Vernehmen nach die gesamte Bremsanlage für beide Ferrari Modelle. Der LaFerrari ist beispielsweise das erste Auto aus Maranello, das mit der Hybridtechnologie HY-KERS ausgestattet ist: Der 800 PS starke V12 Zylindermotor wird mit einem 120 kW Elektromotor kombiniert, der über ein Bremsenergierückgewinnungssystem verfügt. Die Bremsanlage sollte also gute Leistungswerte besitzen. mehr …
Das erstmals auf der Frankfurter IAA im September vorgestellte Konzeptfahrzeug LF-NX wurde zur Tokyo Motor Show 2013 (23. November – 1. Dezember 2013) mit einem neu entwickelten 2,0-Liter-Turbomotor ausgerüstet. Der erste aufgeladene Benziner von Lexus soll der Einführung von Turbomotoren in künftigen Lexus-Modellen den Weg ebnen. mehr …
Elektrisch ansteuerbare Ventile von Tenneco verhelfen der siebten Corvette-Generation zu einem unverwechselbaren Klangbild. Erstmalig werden die Abgasventile im Serieneinsatz zum Sound-Tuning verwendet. Die elektrischen Ventile sind so ausgelegt, dass sie im Zusammenspiel mit der Zylinderabschaltung der Corvette arbeiten. Das als Active Fuel Management (AFM) bezeichnete System spart Kraftstoff, indem es bei niedriger Motorlast vom Acht- in den Vierzylinderbetrieb wechselt. mehr …
Als langjähriger Partner von Renault rüstet NGK Spark Plug viele Motoren des Herstellers mit Zündkerzen aus, ebenso Motoren der Fahrzeuge von Nissan und Dacia, die gemeinsam mit Renault produziert werden. Der neue Renault Stadt-SUV Captur läuft mit dem Energy TCe 120 EDC-Vierzylinder-Ottomotor vom Band. Laut dem Automobilbauer verbraucht er im Testzyklus lediglich 5,4 l auf 100 km und stößt 125 g CO2 pro km aus. mehr …
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