Spannungsstabilisatoren im Fahrzeug – Funktion und Unterschiede
Spannungsstabilisatoren sind in vielen Fahrzeugmodellen zu finden. Doch wie funktionieren die unscheinbaren Bauteile und worin unterscheiden sie sich? mehr …
Ist keine Steuergerätekommunikation trotz geeigneten Testers möglich, deutet das auf ein defektes ECU oder dessen fehlerhafte Spannungsversorgung hin. Deshalb ist es ratsam vor einem übereilten Austausch eines (scheinbar) defekten Steuergeräts zunächst dessen Masse- und Plusversorgung zu prüfen. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine fehlerhafte Ansteuerung der Einspritzventile und Zündspulen Probleme mit dem Motorrundlauf. mehr …
Continental hat auf der Automechanika bekanntgegeben, Start-Stopp-Batterien neu in das Portfolio aufzunehmen. Zahlreiche Sensoren und Aktuatoren für elektronische Fahrzeugsysteme funktionieren nur dann zuverlässig, wenn eine ausreichende Spannungsversorgung sichergestellt ist. Letzteres ist nicht immer der Fall. Denn aktuelle Statistiken zeigen, dass die Starterbatterie nach wie vor zu den wichtigsten Pannenverursachern zählt. mehr …
Hansewerkzeug hat jetzt einen Kfz-Multitester im Programm, mit dem sich eine breite Palette an Prüfungen und Funktionstests am Fahrzeug ausführen lässt. Der Multitester ‚hanse’ (Art.Nr. 43416) ist mit einer auswechselbaren Prüfspitze versehen, ein Masseanschluss per Kabel ist ebenfalls vorgesehen. Die Spannungsversorgung erfolgt über ein rund 5 m langes Stromversorgungskabel, das direkt an die Fahrzeugbatterie angeklemmt werden kann. mehr …
Sensorspezialist Huf erprobt derzeit zusammen mit Dunlop einen batterielosen Reifendrucksensor mit integriertem Microchip. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Sensorik mit separater Spannungsversorgung liefert ein im Sensor integrierter piezoelektrischer Generator die nötige Energie. Vereinfacht gesagt wird dabei die mechanische Energie aus der Drehbewegung des Rades genutzt und in elektrische Energie umgewandelt. Der Sensor ist dazu auf dem sogenannten Innerliner (luftundurchlässige Schicht im Innern des Reifens) positioniert. mehr …
Der Heusenstammer Werkzeughersteller KS-Tools hat mit dem Booster-Safety-Xtreme ein Fremdstartgerät im Programm, das auch für Lkw geeignet ist. Wenn zum Beispiel Nutzfahrzeuge fremdgestartet werden müssen, kann es leicht zu folgenschweren Fehlern kommen. Spannungsspitzen können die Fahrzeugelektronik in Mitleidenschaft ziehen. Der Startergerät von KS Tools soll das verhindern. mehr …
Magneti Marelli Aftermarket rückt bei seinem Messeauftritt auf der Automechanika die zur Nachrüstung geeignete Telematic Box (‚TBOX’) in den Fokus. Das System dient der Datenaufzeichnung und findet etwa im Flottenmanagement, im Kfz-Versicherungswesen sowie in der Telediagnose Anwendung. mehr …
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