Zur Fahrzeugdiagnose oder beim Akkutausch benötigt der Kfz-Profi nicht nur einen geeigneten Diagnosetester, sondern er muss auch die Spannungsversorgung für das Bordnetz sicherstellen. GYS hat dazu das Batterieladegerät ‚70-24 HF Inverter’ in seinem Programm. mehr …
Versagt das Motormanagement seinen Dienst, ist als erste Maßnahme der Fehlerspeicher auszulesen. Ist dies jedoch nicht möglich, steht häufig das Steuergerät in Verdacht. Allerdings kommt es hier immer wieder zu Fehldiagnosen. Krafthand zeigt wie sich diese vermeiden lassen. mehr …
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