Läuft der Motor nicht wie gewohnt, gibt es vielfältige Gründe dafür. Kommt beim Peugeot 4008 1,8 l HDi Baujahr 2014 ein Pfeifen hinzu, deutet das auf einen typischen Serienfehler hin, bei dem nicht zwingend Fehlercodes im Fehlerspeicher vorhanden sind. mehr …
Volkswagen muss aktuell an weltweit insgesamt knapp 700.000 Exemplaren des Tiguan und Touran nacharbeiten. Bereits seit Mitte 2018 ruft Ford deutschlandweit die Baureihen C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, Galaxy und S-Max aus den Bauzeiträumen zwischen September 2014 und Oktober 2015 in die Werkstätten zurück. mehr …
Dekra Automotive Solutions (DAS), Dienstleister im Bereich Gebrauchtwagen-Management, unterstützt den PSA Konzern bei der Vermarktung seiner Remarketing-Fahrzeuge (zum Bespiel Leasingrückläufer, Inzahlungnahmen). Schon seit 2001 erbringt DAS Dienstleistungen in den Bereichen IT-Systeme, Bestandsmanagement, Fahrzeugbewertung und Administration der Fahrzeugrücknahmen für die Konzernmarke Peugeot, seit 2012 nutzt auch Citroën diese Dienstleistungen. Bis heute wurden laut Dekra so über 160.000 Fahrzeuge aus den Bereichen Dienstwagen, Flottenfahrzeugen und Buy-Back von Autovermietern für den Verkauf zur Verfügung gestellt. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Citroen DS4 (C4 B7) ab Baujahr 2012. mehr …
Peugeot ergänzt seine gerade komplett überarbeitete Mittelklasse-Baureihe Peugeot 508 um eine weitere Variante: Der bisher ausschließlich als Vollhybrid-Diesel erhältliche 508 RXH ist zukünftig auch mit einem reinen Verbrennungsmotor bestellbar. Mit diesem Schritt möchte Peugeot auf die steigende Nachfrage im Segment der All-Road-Fahrzeuge mit etwas höher gesetzter Karosserie und individuellen Designmerkmalen reagieren. mehr …
Aufgrund einer geänderten Abstimmung senkt Peugeot nach eigenen Angaben den CO2-Ausstoß seiner Fahrzeuge mit Hybrid-4-Technologie je nach Modell auf bis zu 85 g/km. Das resultiert aus einer optimierten Systemsteuerung des Hybrid-Antriebsstrangs. So wird beim Bremsen mit der neuen Abstimmung häufiger und mehr Strom zurückgewonnen als bisher. mehr …
