Formtrichter, die sich besonders beim Ablassen von Flüssigkeiten an beengten Stellen im Fahrzeug bewährt haben, hatten bislang einen Schwachpunkt: Sie ließen sich an ihrer Oberseite nicht am Fahrzeug befestigen, was öfter zu einem Abrutschen und dem entsprechenden Kollateralschaden führte. Hansewerkzeug hat diesen Schwachpunkt bei seinen neuen Formtrichter beseitigt und diesen mit zwei Fixiermöglichkeiten versehen. mehr …
Der Achsmessspezialist Koch bietet für das Vermessen ‚wie im Fahrzustand’ ein selbst entwickeltes, einfach zu bedienendes Laser-Vermesssystem an. Laut Hersteller kann der Kfz-Profi das ‚HD-10 Easy Touch’ messplatzunabhängig zur Vierradvermessung innerhalb von einigen Minuten inklusive Rüstzeit mit einer Messgenauigkeit von zwei Winkelminuten einsetzen. mehr …
KRAFTHAND-Truck, das neue Schwestermagazin der KRAFTHAND, erscheint erstmals am 18. September. Die Internetseite des neuen Magazins www.krafthand-truck.de ist bereits online gegangen. Dort sind Tipps und Informationen für Praktiker der Bereiche Nutzfahrzeuge und Transporter ab 3,5 Tonnen zu finden. Redaktionelle Schwerpunkte sind beispielsweise Themen wie Werkstattpraxis, Teile und Systeme, Nutzfahrzeugtechnik und Fuhrparkmanagement. mehr …
Der Touring Club Schweiz hat vor Kurzem die werkseitig verbauten Fahrerassistenzsysteme eines Volvo V40 T4 und eines Honda Accord 2.2i getestet. Als Konkurrenz dazu wurde in einem Hyundai i40 1.7 CRDi das Nachrüstsystem Mobileye 560 installiert. Neben der Kamera hinter der Frontscheibe haben die beiden vorinstallierten Assistenzsysteme zusätzlich einen Radarsensor und können mit Lenkkorrekturen und Bremseingriffen auch aktiv das Fahrverhalten beeinflussen. Als Nachrüstsystem muss Mobileye 560 auf den Radarsensor und damit den aktiven Eingriff verzichten. Es beschränkt sich auf eine auf eine akustische und optische Warnung. mehr …
Der Werkzeuganbieter KS-Tools aus dem hessischen Heusenstamm hat eine neue Bit-Box ins Programm aufgenommen. Die sogenannte Torsion Power Bit-Box enthält einen Satz sehr präzise gefräster Bits. Durch diese spezielle Bearbeitung besitzen die Werkzeuge laut KS-Tools eine sehr hohe Passgenauigkeit und sind besonders verschleißfest. mehr …
Borg-Warner liefert den Turbo für den neuen 1,6-l-Benzinmotor (T-GDI) mit Direkteinspritzung von Hyundai. In den USA für den Veloster Turbo erhältlich, verfügt der aufgeladene Motor über eine maximale Leistung von 150 kW, was eine Steigerung von 46 Prozent verglichen mit dem herkömmlichen Hyundai 1,6-l-GDI-Motor bedeutet. Der Veloster Turbo ist seit Oktober 2012 auch in Europa verfügbar. mehr …
Für die ‚Eco-Boost‘-Motoren von Ford hat Liqui Moly nun ein eigenes Öl entwickelt: Das ‚Special Tec 5W-20 F Eco‘. Es soll gleichzeitig der Auftakt für eine neue Motoröl-Linie bei Liqui Moly sein, teilt das Unternehmen mit. mehr …
Gewindebolzen, speziell an Radflanschen, sind aufgrund ihrer Beanspruchung und Einbaulage meist recht anfällig für Beschädigungen an den ersten Gewindegängen. Freistehende, ungeschützte Gewindegänge können durch Anrostungen oder stumpfe Beschädigungen in ihrer Funktion eingeschränkt sein. mehr …
Mercedes-Benz weist den vorderen Querlenker für seine E-Klasse (W212) zwar als Ersatzteil mit nur einer Ersatzteilnummer aus – in die Werkstatt werden Achsträger und das Silentlager aber stets getrennt geliefert, sodass der Werkstattfachmann selbst bei einem Kompletttausch das Lager noch in den Lenker einpressen muss. Um das Silentlager exakt positionieren zu können, ist ein maßhaltiger ‚Anschlag’ notwendig. mehr …
Mit der Übergabe eines Forschungsfahrzeugs von Continental an die Technische Universität Darmstadt geht das Projekt ‚Proreta 3’ in seine zweite Projekthälfte. In der dritten Staffel der Forschungskooperation arbeiten die TU Darmstadt und der Automobilzulieferer seit rund zwei Jahren an einem integralen Fahrerassistenzkonzept für Stadtverkehrsszenarien zur Vermeidung von Unfällen beziehungsweise Reduzierung von deren Folgen. mehr …
Nur etwa 86 Prozent der vom Verbrennungsmotor erzeugten Leistung werden für den eigentlichen Fahrzeugantrieb verwendet. Die restliche Energie, also rund ein Siebtel, verbrauchen Nebenaggregate. Will man alle Potentiale zur weiteren Verbrauchs- und Emissionsreduktion ausschöpfen, gilt es, nicht nur die Verbrennung zu optimieren, sondern auch den Energieverbrauch der Nebenaggregate zu minimieren. mehr …
Das Stahl- und Bergbauunternehmen Arcelor-Mittal hat kürzlich neue Lösungen für ultraleichte Fahrzeugtüren vorgestellt. Sie zeigen, dass sich unter Verwendung herkömmlicher Stähle und bestehender Techniken schon heute bis zu 27 Prozent Gewichts- und Kosteneinsparungen erzielen lassen, ohne die Sicherheit zu gefährden oder konstruktive Anforderungen zu beeinträchtigen. mehr …
Der Zafira Tourer 1.6 CDTI eco-Flex rollt in diesen Tagen zu den Händlern. Laut Hersteller ist es der ’sauberste Dieselmotor der Opel-Geschichte‘. Der Vierzylinder-Turbodiesel verfügt über die Opel ‚BlueInjection‘-SCR-Technologie (Selektive Katalytische Reduktion), mit der das Aggregat die verschärften Abgas-Regularien der künftigen Euro 6-Schadstoffklasse erfüllt. Auffallend: Nach dem Drehen des Zündschlüssels hört sich der Motor nicht wie ein Diesel an, sondern könnte vom Klangeräusch her auch als Benziner durchgehen. mehr …
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