Rubrik: Werkstatt & Technik

Automobiltechnik

MARTA, VW XL1: Augmented Reality hält Einzug in die Kfz-Werkstätten

Fahrzeuge wie der XL1 von Volkswagen, der als Kleinserienfahrzeug (250 Stck.) beziehungsweise Demonstrationsträger ab Frühjahr 2014 zu kaufen sein wird, zeichnen sich aufgrund Ihrer Konstruktion durch neue Technologien und eine steigende Komplexität aus. Somit müssen in Zukunft Servicemitarbeiter in den Kfz-Werkstätten immer umfangreicher bei der Wartung neuer Fahrzeuge und Funktionen unterstützt werden. mehr …

Automobiltechnik

Öldichter Zylinderkopf mit ‚Electronic Connector Gasket’ von Dana

Mit der neu entwickelten ‚Electronic Connector Gasket’ will Dana in Zukunft unterschiedliche Materialkombinationen in einem Dichtungskonzept verbinden. Das spezielle Know-how des Unternehmens, Polyamide, Elastomere und elektrische Komponenten mediendicht zu kombinieren, schafft die Voraussetzung für leistungsfähige und kostengünstig zu produzierende Funktionsrahmen. mehr …

Werkstattpraxis

Schnellspannmutter ‚SoftGrip’ von Haweka zum fixen Befestigen des Fahrzeugrads

‚SoftGrip’ heißt die neue Schnellspannmutter, die Haweka vorgestellt hat. Sie eignet sich zum fixen Befestigen des Fahrzeugrads am Wuchtmaschinenflansch. Anbieterangaben zufolge ermöglicht die größere Auflagefläche der Gewindebacken, im Vergleich zum Vorgängermodell, ein höheres Anzugsmoment und verhindert somit, dass sich die Spannvorrichtung unter Last öffnet. mehr …

Werkstattpraxis

Hr-Ventilkupplung von GL Werkstattechnik für korrekten Fülldruck

Jeder Kfz-Profi kennt die Situation in der Werkstatt, wenn mit einer Hand die gängigen Ventilkupplungen umständlich an das Reifenventil gehalten werden müssen, während man versucht, Luft in den Reifen zu füllen. Ganz dicht ist die Verbindung zwischen Ventil und Prüfgeräteanschluss allerdings fast nie und etwas Luft entweicht immer. Und das führt bereits zu minimal abweichenden Fülldrücken. GL Werkstatttechnik hat zur Abhilfe die sogenannte Hr-Ventilkupplung entwickelt. mehr …

Teile & Systeme

Weniger Emissionen durch verringerte Leckagerate bei Nutringen von FST

Doppelwirkende Nutringe aus Polytetrafluorethylen (PTFE) dichten in allen Direkt-Einspritzsystemen den von der Nockenwelle angetriebenen Pumpenplunger. Die universellen Eigenschaften von PTFE machen daraus gefertigte Fahrzeugteile beständiger gegen Motorenöle und Kraftstoffe. Mit den neu entwickelten Duo Forseal-Dichtungen ist es Freudenberg Sealing Technologies (FST) eigenen Angaben zufolge gelungen, die PTFE-Nutringe zu verbessern. mehr …

Werkstattpraxis

Neue Trends im Farbtonmanagement bei ‚Color Road Show 2013‘ von Spies Hecker

Spies Hecker möchte mit seiner ‚Color Road Show 2013‘ bundesweit vor Ort bei den Lackierern zeigen, worauf es beim innovativen Farbtonmanagement ankommt. Der Kölner Reparaturlackhersteller stellt hierbei neue Möglichkeiten und technische Lösungen vor. Im Mittelpunkt stehen die Anwendung des Farbtonmessgerätes Color-Dialog Delta-Scan sowie neue Funktionen der Color-Software CR-plus. mehr …

Werkstattpraxis

Kompaktes Teilereinigungsgerät von IBS Scherer gegen Öl- und Fettschmutz

Das neue geschlossene Teilereinigungsgerät ‚Typ G-50-W’ (Werkstattversion) von IBS Scherer zeichnet sich durch seine kompakte und stabile Konstruktion sowie ergonomische Bauweise aus. Es ist somit geeignet für den Einsatz in jeder Werkstatt oder Instandhaltungsabteilung zum Reinigen von öl- und fettverschmutzten Metallteilen wie Motoren- und Getriebeteile. mehr …

Werkstattpraxis

Werkzeugsatz von Hazet zum Einstellen von korrekten Steuerzeiten

Reparatur- und Einstellarbeiten an der Motormechanik erfordern unter anderem das Überprüfen von Steuerzeiten. Für diesen Anwendungsbereich bietet der Werkstattausrüster Hazet seinen neuen Werkzeugsatz mit der Produktbezeichnung ‚2588 -1/4’ an. Das Spezialwerkzeug benötigt der Kfz-Profi zum Prüfen und Einstellen der Steuerzeiten an 1,2-l-TFSI-Ottomotoren der Volkswagengruppe. mehr …

Werkstattpraxis

CTEK mit neuem, temperaturkompensierenden Batterieladegerät

Der schwedische Ladegeräthersteller CTEK hat mit dem MXS 5.0 ein neues mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät vorgestellt. Neu ist, dass beim Ladevorgang die Ladeschlußspannung von der Temperatur mitbestimmt wird. Bei höherer Temperatur wird auf eine niedrigere Ladeschlussspannung und bei niedriger Temperatur auf eine höhere Ladeschlussspannung hin geladen. Das Batteriemanagement passt dabei die Ladespannung kontinuierlich der aktuell verfügbaren Batteriekapazität an. mehr …

Teile & Systeme

Richtig Biss: Bremssattel Extrema von Brembo auf der IAA

Der italienische Spezialist für Bremsanlagen, Brembo, hat auf der IAA den Bremssattel Extrema vorgestellt. Der Sattel ist speziell für Supersportler wie den LaFerrari oder den neuen Ferrari 458 Speciale entwickelt worden. Brembo liefert dem Vernehmen nach die gesamte Bremsanlage für beide Ferrari Modelle. Der LaFerrari ist beispielsweise das erste Auto aus Maranello, das mit der Hybridtechnologie HY-KERS ausgestattet ist: Der 800 PS starke V12 Zylindermotor wird mit einem 120 kW Elektromotor kombiniert, der über ein Bremsenergierückgewinnungssystem verfügt. Die Bremsanlage sollte also gute Leistungswerte besitzen. mehr …

Automobiltechnik

Pirelli erhält OE-Status für den ‚Winter Sottozero 3‘

Die Zeitschrift ‚Auto Motor und Sport‘ verlieh dem neuen Pirelli Winter Sottozero 3 das Prädikat ‚besonders empfehlenswert‘. Den Herstellerangaben zufolge bietet er Leistung und Sicherheit bei allen winterlichen Straßenverhältnissen. Auch bei den Freigaben der Automobilhersteller für die Erstausrüstung ab Werk ist der Winter Sottozero 3 erfolgreich gestartet, teilt Pirelli mit. mehr …

Automobiltechnik

e-Clutch: Kupplungsautomat von Bosch mit Segelfunktion

Besonders im Stau ist das Wechselspiel zwischen Kupplung, Gas und Bremse oft anstrengend für den Fahrer. Mit der e-Clutch von Bosch können Fahrer eines Handschalters künftig auch ohne Kupplung im Stop-and-go-Verkehr anfahren. Im Unterschied zur vollwertigen Automatik wird durch die e-Clutch nicht das Getriebe, sondern lediglich die Kupplung automatisiert. Somit sendet das Kupplungspedal nur noch ein elektrisches Signal an einen Aktuator, der dann die Kupplung betätigt. mehr …