Rubrik: Werkstatt & Technik

Werkstattpraxis

3M mit neuem Mikro Finish-System zur Entfernung von Staubeinschlüssen

Das Multi-Technologieunternehmen 3M hat mit dem neuen Mikro Finish-System eine Lösung zur Entfernung von Staubeinschlüssen entwickelt. Entdeckte ein Werkstatt-Kunde nach der Reparatur und dem Finish-Prozess bei der Endabnahme bisher einen kleinen Staubeinschluss, musste das Fahrzeug in der Regel zurück in den Polier-Prozess. Dies bedeutete eine Störung des Werkstattablaufes sowie einen zeitlichen Mehraufwand für den Kunden. mehr …

Automobiltechnik

Der richtige Umgang mit Zylinderköpfen älterer Bauart

Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung sind auch heutzutage noch im Einsatz. Die meisten von ihnen arbeiten nach dem Wirbelkammerprinzip, das heißt, in den Motoren ist ein Wirbelkammereinsatz im Zylinderkopf verbaut. KRAFTHAND hat den Motorenteilespezialisten MS Motor Service International gefragt, was der Kfz-Profi bei der Montage und Fehlersuche wissen sollte. mehr …

Teile & Systeme

Liqui Moly: Getriebeöl für Intervalle bis zu 320.000 km bei Nutzfahrzeugen

Liqui Moly hat sein Sortiment um das Nutzfahrzeug-Getriebeöl ‚GL4 HC75W-80’ mit der Spezifikation MAN 341 Z4 ergänzt. Es basiert auf der HC-Synthesetechnologie und eignet sich für den Einsatz in Handschaltgetrieben, insbesondere solchen mit Re-/Intarder, in mechanischen nichtsynchronisierten Getrieben, Lenkungen und Zusatzgetrieben. mehr …

Werkstattpraxis

Testsystem für gebrauchte Öle von BG

BG Deutschland/Österreich hat jetzt eine Methode entwickelt, anhand der Kfz-Profis schnell den aktuellen Zustand eines Öls prüfen können. Die Tests lassen sich mit einem speziellen Teststreifen vornehmen. Bei dem sogenannten ATF-Test wird Getriebeöl auf die Verunreinigung durch Glykol getestet. Dazu gibt der Kfz-Profi einen Tropfen Getriebeöl auf den Streifen, das er nach etwa 15 s abtupft. mehr …