Der Remscheider Werkzeughersteller Hazet hat sein Portfolio mit zwei verschiedenen Silentlager-Auspresswerkzeugen erweitert. Die Sätze sind einmal für den VW-Transporter T5, im anderen Fall für den Audi A3, VW Golf 4, Bora und Beetle geeignet. Ebenso ist ein Satz zum Einstellen des Sturzes neu im Programm. mehr …
Fein stellt einen Stabwinkelschrauber mit Lithium-Ionen-Akkutechnologie vor. Die Fein-Accu-Tec-Schrauber ASW in Stabwinkelform sind den Unternehmensangaben nach sehr handlich und eignen sich für präzise Serienverschraubungen an engen und schwer zugänglichen Stellen. mehr …
Borg-Warner liefert für den neuen 1,6-Liter-Energy-dCi-130-Dieselmotor von Renault seine neueste Turboladergeneration mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Mit einem um 20 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 115 g/km im direkten Vergleich zum 1,9-Liter Vorgängermotor unterstützt der Turbolader das Downzing-Prinzip. mehr …
Laut Herth+Buss sind von den rund 51 Mio. Kraftfahrzeugen in Deutschland nur ungefähr die Hälfte mit einem Starthilfekabel ausgestattet. Aber gerade in den kalten Wintermonaten verursacht eisige Kälte ein schnelleres Entladen der Batterie, was zu Problemen beim Starten führt. Der Teilespezialist liefert Starthilfekabel für Roller, Motorrad, Pkw und Nutzfahrzeuge. mehr …
Immer mehr Autohersteller schreiben beim Schmierstoff für Downsizemotoren sowie für hubraumstarke Hochleistungstriebwerke die Viskositätsklasse SAE 5W/20 vor. Motorex hat deshalb seine Produktlinie ‚Car Line’ um das synthetische Motoröl ‚Concept J-XL SAE 5W/20’ für besonders leistungsstarke und thermisch hoch belastete Benzin- und Dieselmotoren ergänzt. mehr …
Marcus Hähner hat die Vertriebsverantwortung für den Bereich Automotive Aftermarket der Marken NTN und SNR für Deutschland, die Niederlande, Österreich und die Schweiz übernommen. Darüber hinaus ist er weiterhin verantwortlich für die Gruppen ATR International und TEMOT International. mehr …
Seit Beginn des Jahres 2012 ist Frank Beaujean Gesamtleiter Forschung und Entwicklung der Maha Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. In dieser Funktion verantwortet er alle Produktbereiche und berichtet direkt an die Geschäftsleitung. Mit dieser Personalentscheidung will der Allgäuer Werkstattausrüster die Aktivitäten im Bereich Forschung und Entwicklung weiter ausbauen. mehr …
Versagt das Motormanagement seinen Dienst, ist als erste Maßnahme der Fehlerspeicher auszulesen. Ist dies jedoch nicht möglich, steht häufig das Steuergerät in Verdacht. Allerdings kommt es hier immer wieder zu Fehldiagnosen. Krafthand zeigt wie sich diese vermeiden lassen. mehr …
Geben Kunden ihr Fahrzeug zur Inspektion, sind sie manchmal unsicher, was dies letztlich kosten wird. Unter Umständen fällt die Rechnung höher aus als erwartet. Der Lösungsansatz der Kooperation Coparts/Global Automotive Service (G.A.S.)/ADAC: Eine Inspektion für nahezu alle Fahrzeugtypen zum Festpreis, kombiniert mit einem Vorteilsangebot für ADAC-Mitglieder. mehr …
Der Turboladerhersteller Honeywell hat vor Kurzem seine neue ‚VNT-Dual-Boost‘-Technologie vorgestellt und sogleich den begehrten PACE-Automobilpreis erhalten. Die Technik bietet annähernd Zweiphasenleistung in einer Einheit und kombiniert das Schieberkartuschenkonzept der VNT-Turbos der 3. Generation mit der variablen Schieberbaugruppe von ‚AVNT’-Turbos (Advanced VNT). mehr …
Der Werkstattausrüster KS Tools hat für die Bremsenwartung und -reparatur einen 41-teiligen Bremskolbenrückstell-Werkzeugsatz in seinem Portfolio. Der Kfz-Profi benötigt den Satz zum Zurückdrücken und -drehen der Bremskolben an den Scheibenbremsen, je nach Fahrzeughersteller für Vorder- und Hinterachse. mehr …
Die Mitglieder des Verbands der Automobil Tuner (VDAT) schauen insgesamt positiv auf den Geschäftsverlauf 2011 zurück und blicken ebenso zuversichtlich auf das neue Jahr. Dies geht aus der aktuellen Mitgliederbefragung hervor, die Verbandsangaben zufolge als Stimmungsbarometer für die gesamte Branche der herstellerunabhängigen Tuning- und Autozubehörhersteller gilt. mehr …
Die zweistufige, geregelte Aufladung von Borg-Warner soll im Hinblick auf Leistung, Drehmoment und vor allem beim Kraftstoffverbrauch im ersten Vierzylindermotor in der Geschichte der Mercedes S-Klasse neue Maßstäbe setzen. Der 2,2-Liter Dieselmotor im S-250-CDI-Blue-Efficiency leistet 150 kW (204 PS) und ist der erste Motor in einem Fahrzeug der Luxusklasse mit einem Verbrauch von weniger als 6 l/100km. mehr …
