Rubrik: Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: Der Lenkassistent ‚Steer Control‘ von Mercedes-Benz
Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: Der Lenkassistent ‚Steer Control‘ von Mercedes-Benz

Fahrzeuge mit elektromechanischer Lenkkraftunterstützung können mit einem Lenkassistenten ausgerüstet werden, so zum Beispiel der SL von Mercedes-Benz. Der Lenkassistent unterstützt die Stabilisierung des Fahrzeugs, wenn es auf einer Fahrbahn mit rechts und links unterschiedlichen Reibwerten (μ-split) bremst und dadurch auf eine Seite zieht. mehr …

Essen Motor Show 2013: Bilstein mit neuen Plug & Play-Lösungen
Automobiltechnik

Essen Motor Show 2013: Bilstein mit neuen Plug & Play-Lösungen

Motorsport prägt seit mehr als 55 Jahren das Image der Marke Bilstein und ist treibende Kraft für die Weiterentwicklung in den Geschäftsfeldern Erstausrüstung und Serienersatz. Auf der Essen Motor Show 2013 (30.11. – 8.12., Halle 3.0, Stand B120) spannt der Fahrwerkexperte den historischen Bogen vom Opel Kadett C GT/E Rallye, ausgerüstet mit dem Dämpfer Bilstein B6 Rallye, bis zum mehr als 600 PS starken Aston Martin V12 Vantage GT3 mit Modularem Dämpfer System (MDS). Im Fokus des Bilstein-Messeauftritts stehen jedoch die neuen Plug & Play-Lösungen für die BMW-M-Modelle. mehr …

Wellendichtring von Freudenberg für Fahrzeuge mit Elektroantrieb
Automobiltechnik

Wellendichtring von Freudenberg für Fahrzeuge mit Elektroantrieb

Wenn es darum geht, Wellen zuverlässig und wirtschaftlich abzudichten, spielt der Radialwellendichtring eine entscheidende Rolle. Speziell für Fahrzeuge mit Elektroantrieb hat Freudenberg einen entsprechenden Dichtring mit elektrisch leitfähigem Vlies entwickelt. Neben der Dichtfunktion am Achsantrieb verhindert das Bauteil mögliche statische Aufladungen, die während des Fahrbetriebs entstehen können. mehr …

Neue Magnetventile von Borg-Warner unterstützen Start-Stopp-Systeme
Automobiltechnik

Neue Magnetventile von Borg-Warner unterstützen Start-Stopp-Systeme

Fahrzeuge, die mit Start-Stopp-Systemen ausgerüstet sind, stellen den Motor bei Stillstand ab – was abhängig von der Fahrsituation zwischen drei und zehn Prozent Kraftstoff einspart. Beim Anfahren jedoch können aktuelle Systeme in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ein Rucken oder Zurückrollen verursachen, da der Öldruck fehlt, um die Schaltelemente des Getriebes zu aktivieren. mehr …

Neues Energiespeicherkonzept von Volvo für elektrifizierte Fahrzeuge
Automobiltechnik

Neues Energiespeicherkonzept von Volvo für elektrifizierte Fahrzeuge

Volvo hat ein neues Energiespeicherkonzept für elektrifizierte Fahrzeuge entwickelt. Die umweltverträglichen Energiespeicher – eine Verbindung aus Kohlefasermaterial, Nanostruktur-Batterien und Super-Kondensatoren – können den Angaben nach bestehende Fahrzeugteile wie die Kofferraumklappe ersetzen und sollen Vorteile bei Gewicht, Bauraum und Kosteneffizienz bieten. mehr …

Sicherheitssystem PCS von Toyota verhindert plötzliche Kollisionen
Automobiltechnik

Sicherheitssystem PCS von Toyota verhindert plötzliche Kollisionen

Toyota hat ein präventives Sicherheitssystem entwickelt, das ein automatisches Sicherheitssystem mit einem automatischen Lenkassistenten verbindet, um Kollisionen mit Fußgängern zu vermeiden. Das neue PCS (Pre-Collision-System) mit Lenkassistent ist laut Hersteller in der Lage, Zusammenstöße mit Fußgängern in Fällen zu verhindern, in denen eine automatische Notbremsung allein nicht mehr ausreicht – beispielsweise wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu hoch ist oder der Fußgänger plötzlich auf die Fahrbahn tritt. mehr …

Neue mobile ‚Car-Net’-Online-Dienste von Volkswagen verfügbar
Automobiltechnik

Neue mobile ‚Car-Net’-Online-Dienste von Volkswagen verfügbar

Seit kurzem stehen die neuen mobilen ‚Car-Net’-Online-Dienste von Volkswagen zur Verfügung. Mit den neuen Anwendungen kann der Nutzer beispielsweise für seine Navigation minutengenaue Verkehrsinformationen über das Internet beziehen. Dadurch aktualisiert sich die Angabe über die zu fahrende Strecke in regelmäßigen Abständen automatisch und passt sich der dynamischen Routenführung an. Der Anwender erfährt zeitnah von Staus oder Baustellen und wird umgehend über Alternativrouten umgeleitet. mehr …

TRW rüstet Hybrid-Ferrari serienmäßig mit elektro-hydraulischer Lenkung aus
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TRW rüstet Hybrid-Ferrari serienmäßig mit elektro-hydraulischer Lenkung aus

TRW geht mit seiner elektrohydraulischen Lenkung (EPHS) im La-Ferrari, dem weltweit ersten Ferrari mit Hybridantrieb, in Serie. Die Lenktechnologie spart auf 100 Kilometern den Angaben nach bis zu 0,3 Liter Kraftstoff. So lassen sich die CO2-Emissionen gegenüber hydraulischen Lenksystemen um etwa 7 Gramm pro Kilometer reduzieren, teilt TRW mit. mehr …

Boost-Recuperation-System von Bosch unterstützt Motor mit zehn Kilowatt
Automobiltechnik

Boost-Recuperation-System von Bosch unterstützt Motor mit zehn Kilowatt

Den Strom brachte Bosch vor 100 Jahren ins Auto: Ein Generator betrieb 1913 den ersten elektrischen Scheinwerfer der Welt, das Bosch-Licht. Die Lichtmaschine entwickelte sich in der Folgezeit zum E-Werk des Automobils. Im Boost-Recuperation-System von Bosch unterstützt der Generator nun mit zehn Kilowatt Leistung den Verbrennungsmotor und kann bis zu 15 Prozent Kraftstoff sparen. mehr …

KRAFTHAND-Technikwissen: Die Lichtfunktion IHC+ von Mercedes-Benz
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KRAFTHAND-Technikwissen: Die Lichtfunktion IHC+ von Mercedes-Benz

IHC+ ist die Bezeichnung für eine Licht-Funktion, die Mercedes-Benz erstmals im Experimental-Sicherheits-Fahrzeug ‚ESF 2009‘ als ‚Partielles Fernlicht‘ vorgestellt hat. Die Idee war, ein adaptives Teilfernlicht zu schaffen, das den Verkehr automatisch ausblendet. Die Realisierung wurde 2010 unter der Bezeichnung IHC+ (Intelligent Headlight Control+) vorgestellt. mehr …