Die BASF baut ihre Kompetenz bei Dämpferlagern aus, um Automobilherstellern eine optimale Kombination aus Gewichtsersparnis, Akustik und Schwingungsdämpfung zu ermöglichen. Realisierbar wird die neue NVH-Lösung (NVH: Noise, Vibration, Harshness) durch die Verbindung zweier BASF-Kunststoffspezialitäten: dem mikrozelligen Polyurethan-Elastomer ‚Cellasto’ und dem hochglasfaserverstärkten Polyamid ‚Ultramid A3WG10 CR’. mehr …
Hersteller von Bremsenkomponenten bieten neben den konventionellen Ersatzbremsscheiben für diverse Fahrzeugmodelle oft auch Bremsscheiben an, die durch bestimmte Features mit optimierten Eigenschaften aufwarten. Ein Beispiel dafür ist die Ate PowerDisc, die durch eine Multifunktionsnut einige Vorteile bietet. Doch wie sieht es mit der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) aus, wenn Werkstätten diese Scheibe verbauen? mehr …
Mit dem REDI-Sensor liefert Continental/VDO einen bereits vorprogrammierten RDKS-Sensor der mit Hilfe eines Sockels in den Innerliner des Reifens eingeklebt wird. Jetzt deckt VDO mit der vierten Sensorvariante weitere Fahrzeugtypen ab. Zusätzlich steht ein neuer Werkzeugkit zur Verfügung. mehr …
Im Rahmen seiner Innovationstage 2015 hat BMW einen Prototypen mit zusätzlicher direkter Wassereinspritzung vorgestellt, der auf einem Fahrzeug der aktuellen 1er-Reihe basiert. Neben den beiden positiven Haupteffekten, mehr Leistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch, bewirkt das Wasser noch weitere Vorteile. Außerdem interessant: Das H2O wird an Bord gewonnen. mehr …
Bei eingebauten Batterien ist deren Typ nicht immer leicht zu identifizieren. Um dem Kfz-Profi das Aufladen in solchen Fällen zu vereinfachen, hat der französische Hersteller Gys das Ladegerät ‚GysFlash 50.24HF’ entwickelt. Es empfiehlt dem Anwender eigenständig einen Lademodus, ohne dass eine Eingabe des Batterietyps erforderlich ist. mehr …
Speziell für professionelle Anwender wie Werkstätten, Automobil-Clubs oder Transportunternehmen hat Banner Batterien zwei Lithium-Starthilfegeräte neu im Produktsortiment. Bei den ‚Jump Starter Lithium‘-Modellen kommt mikroprozessorgesteuerte Technologie zum Einsatz, die hohe Startleistungen und niedrige Selbstentladung garantieren soll. mehr …
Mit dem ‚intAct Battery-Guard‘ von Keckeisen und der dazugehörigen Apple- oder Android-App lässt sich der Ladezustand von Fahrzeugbatterien schnell und einfach kontrollieren. Nach dem Anschluss des Geräts mittels Ringösen an der Batterie und dem Herunterladen der App kann der aktuelle Spannungswert abgerufen werden. mehr …
Goodyear hat mit dem neuen Vector 4 Seasons einen Ganzjahresreifen entwickelt, der eine verbesserte Balance von Winter- und Sommereigenschaften aufweist. Verantwortlich ist hierfür laut Goodyear eine Kombination aus optimierten Profilblöcken, verbesserter Kontur sowie 3D-Lamellen. mehr …
Zum Genfer Automobilsalon waren die Erwartungen groß. Der neue Borgward wird präsentiert – zumindest lies dies die Markenpräsenz vermuten. Doch man fand eine wunderbare Isabella am Stand von Borgward vor. Keine Bilder, keine Informationen zu den neuen Projekten auf Basis der Traditionsmarke, die mit Hilfe chinesischer Investoren wieder zum Leben erweckt werden soll. Nun enthüllte Borgward auf der IAA den neuen BX-7. mehr …
Damit Systeme für Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik nicht das Fahrzeuggewicht in die Höhe treiben, ist intelligenter Leichtbau gefragt. Deshalb setzt Elring Klinger leichtere Werkstoffe wie glasfaserverstärkte Kunststoffe, Thermoplaste, Duroplaste, Organobleche (endlosfaserverstärkte oder gewebeverstärkte Thermoplaste) und Aluminium ein. mehr …
Getrag präsentiert sich bei der diesjährigen IAA mit einer neuen, vollständig modularen Produktreihe von manuellen Schaltgetrieben, die laut Angaben eine optimierte Kraftstoff- und Kosteneffizienz sowie die Best-in-Class-Drehmomentdichte bieten. mehr …
Lieferschwierigkeiten, unterschiedliche Marktabdeckungen der RDKS-Nachrüstsensoren sowie deren unterschiedliche Bauformen erschweren nach wie vor den Umrüstprozess von Sommer auf Winterreifen und umgekehrt. TecRMI, Spezialist für Reparatur- und Wartungsinformationen möchte jetzt mit technischen Reparaturanleitungen und Informationen die Kfz-Werkstätten bei der Auswahl und den Einbau des Sensors unterstützen. mehr …
Assistenzsysteme sind immer mehr im Kommen. Ziel ist auch, sich über kurz oder lang dem dem autonomen Fahrzeug näher zu kommen. Dabei spielen die verschiedenen Bremsassistenten eine entscheidende Rolle. KRAFTHAND sprach mit Jens König, Leiter der Abteilung Unfallanalytik und der Abteilung Unfallforschung bei Dekra. mehr …
Assistenzsysteme sind immer mehr im Kommen. Ziel ist auch, sich über kurz oder lang dem dem autonomen Fahrzeug näher zu kommen. Dabei spielen die verschiedenen Bremsassistenten eine entscheidende Rolle. KRAFTHAND sprach mit Jens König, Leiter der Abteilung Unfallanalytik und der Abteilung Unfallforschung bei Dekra. mehr …
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