HU-Richtlinie: Was sich ändert und wo es steht
KRAFTHAND-Leserservice zur überarbeiteten HU-Richtlinie, erschienen im Verkehrsblatt 24/2019, ab Seite 871. mehr …
Automobilhersteller nutzen vernetzte Fahrzeuge um ihre Kunden digitale Services anzubieten und sie zugleich darüber an sich zu binden. Welche Gefahr davon ausgeht, hat der freie Markt für sich längst erkannt. Nur fehlt es (noch) an Einigkeit, um dieser Gefahr etwas entgegen zusetzen – trotz schon vorhandener Lösungsansätze. mehr …
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