Carat-Messe im digitalen Format
Die Carat-Unternehmensgruppe hat sich aufgrund der aktuellen Lage dazu entschieden, ihre Messe vom 1. bis 3. Oktober 2021 digital durchzuführen. mehr …
Rubrik: Branche
Warum eine periodische HU künftig nicht mehr ausreicht
Seit 30 Jahren gehören die amtlichen Kfz-Prüfungen zum Kerngeschäft der KÜS. Zum Jubiläum wirft Hauptgeschäftsführer Peter Schuler im KRAFTHAND-Interview einen Blick zurück und nach vorn. mehr …
Erster technischer Dienst für Cybersecurity und Software-Update-Management
Die GTÜ-Tochter ATEEL – spezialisiert auf die Homologation von Fahrzeugen und Komponenten als deren Zulassungsvoraussetzung – ist vom Kraftfahrt-Bundesamt offziell zum Technischen Dienst für zwei zukunftsträchtige Bereiche ernannt worden. mehr …
Lokale Märkte stärken
Um die Geschäfte in Europa zu optimieren, die lokalen Märkte besser zu unterstützen und Händlern, Werkstätten, Technikern und Autofahrern vor Ort einen konsistenten Service zu bieten, strukturiert Denso Aftermarket and Industrial Solutions (AMIS) seine Organisation um. mehr …
Faktisches Verbrennerverbot mit Euro-7 vom Tisch
Nachdem die Empfehlungen für die neue Euro-7-Norm vorgestellt worden sind, ist das faktische Verbot von Verbrennermotoren nach Ansicht des Verbands der Automobilindustrie (VDA) vom Tisch. Die Grenzen des technisch Machbaren seien akzeptiert und unerreichbare Ziele begraben worden. mehr …
Der Wandel im Autohandel und seine Auswirkungen – auch auf Freie
Ob die Digitalstrategien der OEMs hinsichtlich Autoverkauf aufgehen, wird sich zeigen.Wenn ja, dann werden Autohäuser ihren klassischen Charakter verlieren und mehr Servicestützpunkt als Autohaus sein. Dabei zu hoffen, digitale Services bringen schon neue Geschäfte, sind Luftschlösser, meint Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …