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Die Ähnlichkeit zwischen R134a und R1234yf kann teuer werden Die Ähnlichkeit zwischen R134a und R1234yf kann teuer werden
Kältemittel

Die Ähnlichkeit zwischen R134a und R1234yf kann teuer werden

Bekanntlich ist ab Januar 2017 das alte Kältemittel R134a in allen neuen Pkw verboten. Das Kältemittel R1234yf wird von den meisten Automobilherstellern fast ausnahmslos als Ersatz favorisiert. mehr …

Florian Zink | 29. September 2017 | Werkstattpraxis
Wird der Partikelfilter im Benziner bald zum Standard? Wird der Partikelfilter im Benziner bald zum Standard?
Neue Abgasreinigung

Wird der Partikelfilter im Benziner bald zum Standard?

Aufbau und Wirkungsweise eines Ottopartikelfilters (OPF). Und wo ist der Unterschied zum DPF? mehr …

Florian Zink | 29. September 2017 | Automobiltechnik
Ein Spezialist über Differenzdrücke und Reinigungsmethoden Ein Spezialist über Differenzdrücke und Reinigungsmethoden
DPF-Reinigung

Ein Spezialist über Differenzdrücke und Reinigungsmethoden

Es gibt die verschiedensten Reinigungsmethoden für verstopfte DPF. KRAFTHAND wollte von Mirco Ortlieb, dem Geschäftsführer des Unternehmen, wissen, was dahinter steckt. mehr …

Torsten Schmidt | 29. September 2017 | Teile & Systeme
Wenn’s nicht mehr richtig kühlt Wenn’s nicht mehr richtig kühlt
Klimaanlage

Wenn’s nicht mehr richtig kühlt

Für eine reduzierte Kälteleistung der Klimaanlage gibt es viele Ursachen. Etwa einen verschmutzten Kondensator, der außerdem noch Folgeschäden hervorrufen kann mehr …

Klaus Kuss | 29. September 2017 | Werkstattpraxis
Wo bleibt die Asche, was passiert mit der Beschichtung? Wo bleibt die Asche, was passiert mit der Beschichtung?
Dieselpartikelfilter selbst reinigen

Wo bleibt die Asche, was passiert mit der Beschichtung?

Was das Reinigen von DPF angeht, haben darauf spezialisierte Unternehmen unterschiedliche Philosophien, welche Methode die richtige ist. Dabei können Werkstätten Partikelfilter auch selbst sauber bekommen. mehr …

Torsten Schmidt | 29. September 2017 | Werkstattpraxis
ZDK-Präsident Jürgen Karpinski im KRAFTHAND-Interview ZDK-Präsident Jürgen Karpinski im KRAFTHAND-Interview
Zukunft der freien Werkstätten

ZDK-Präsident Jürgen Karpinski im KRAFTHAND-Interview

Angefangen bei der AU über die Fahrzeugvernetzung bis hin zur Frage der Chancengleichheit. Das alles sind Themen, die freie Kfz-Betriebe ebenso bewegen wie ihre Markenkollegen mehr …

Torsten Schmidt | 28. September 2017 | Branche
Mitgebrachte Ersatzteile: Einbauen oder nicht? Mitgebrachte Ersatzteile: Einbauen oder nicht?
Leserdiskussion

Mitgebrachte Ersatzteile: Einbauen oder nicht?

Wie gehen deutsche Werkstätten mit dem ewigen Aufregerthema der Branche um? Kfz-Profis diskutieren das Für und Wider des Einbaus vom Kunden mitgebrachter Ersatzteile. mehr …

Christine Waldmann | 28. September 2017 | Teile & Systeme
Toyota stellt neuen 2,5-l-Benziner vor Toyota stellt neuen 2,5-l-Benziner vor
Neues Motorenkonzept

Toyota stellt neuen 2,5-l-Benziner vor

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat eigenen Angaben zufolge eine neue Generation effizienter und leistungsstarker Motoren entwickelt. mehr …

Florian Zink | 28. September 2017 | Automobiltechnik
Vom Schadensbild zur Schadensursache – Teil 1 Vom Schadensbild zur Schadensursache – Teil 1
Motorinstandsetzung

Vom Schadensbild zur Schadensursache – Teil 1

Wegen des komplexen Zusammenspiels der einzelnen Komponenten einer innermotorischen Lagerung ist die Schadensursache für den Kfz-Mechatroniker meist nicht ohne Weiteres zu erkennen. mehr …

Rudolf Guranti | 28. September 2017 | Werkstattpraxis
Künftige Fahrzeugklimaanlagen können mehr Künftige Fahrzeugklimaanlagen können mehr
Thermomanagement

Künftige Fahrzeugklimaanlagen können mehr

Lange Zeit bestand die Aufgabe der Fahrzeugklimatisierung hauptsächlich darin, die Innenraumluft im Sommer und im Winter auf angenehme Temperaturen zu bringen. Im Laufe der Zeit haben sich Klimaanlagen jedoch zu ausgeklügelten automatischen Systemen gemausert. mehr …

kh | 28. September 2017 | Automobiltechnik
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