Individuell einstellbare Federn
Für den neuen Audi RS6 Avant (C8, Typ F2) hat der Fahrwerkhersteller KW Automotive in der Höhe individuell einstellbare Federsätze entwickelt. mehr …
Norbert Schaub GmbH
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Was bei Änderungen der Fahrzeughöhe zu beachten ist
Nur die Titanic liegt tiefer
Bei Änderungen der Fahrzeughöhe gelten bekanntlich klare Vorschriften. Die KÜS zeigt auf, was Werkstätten beachten müssen. mehr …
Der Thermal Runaway ist das Problem
Worauf bei verunfallten E- und Hybridautos zu achten ist
Nicht jedes verunfallte Elektro- oder Hybridauto brennt lichterloh, wie gerne in den Medien propagiert. Doch was ist zu tun, wenn eine Werkstatt ein solches Fahrzeug abschleppen soll oder vom Abschlepper auf den Hof gestellt bekommt? Krafthand gibt Antworten darauf. mehr …
Opel Mokka, 1,6-l-CDTI-Dieselmotor, Baujahr 2015
Verkoktes Ansaugsystem
KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal forderte ein verkoktes Ansaugsystem an einen Opel Mokka unser ganzes Wissen. mehr …
Riementrieb
Die Ersatzteilzukunft liegt in der 48-Volt-Technologie
Schaeffler bietet für die Instandsetzung der Nebenaggregate von Elektrofahrzeugen bereits die passenden Reparaturlösungen. KRAFTHAND-Redakteur Benjamin Schleich befragte Daniel Rouven von Schaeffler Automotive zu den Herausforderungen des Aftermarket bei 48-Volt-Antrieben. mehr …