KÜS - Krafthand

Intelligentes Thermomanagement im E-Auto

Alles für mehr Reichweite

Intelligentes Thermomanagement im E-Auto

Das Wärmepumpensystem am Beispiel des Toyota bZ4X, dessen Kältemittelkreislauf Wärme mit zwei weiteren Kreisläufen austauscht. mehr …

DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist

Wissen

DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist

Um Rußpartikel wirkungsvoll aus dem Abgasstrang von Dieselmotoren zu filtern, kommen unterschiedliche Materialien in Dieselpartikelfiltern mit einer Wall-Flow-Filtereinheit zum Einsatz. mehr …

Reichweiten und Verbräuche von E-Autos im Vergleich

Electromobility Report 2022

Reichweiten und Verbräuche von E-Autos im Vergleich

Der „Electromobility Report 2022“ des Center of Automotive Management (CAM) an der Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) in Bergisch Gladbach gibt Auskunft über Verkaufszahlen und Einstiegspreise von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und wie weit diese kommen. mehr …

Pro & Contra

Reizthema Partikelzählen

Ist es richtig und gut für die Branche, wenn die Partikelmessung endlich kommt? Oder führt sie zu weit? Zwei Krafthand-Redakteure im Gedankenaustausch. mehr …

Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung

Erste Erfahrungswerte eines Nachbarlandes

Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung

Blick nach Belgien: Erste Erfahrungen zeigen, dass bei der Partikelzählung eine nicht unerhebliche Menge an Fahrzeugen durchfällt. Was dies für deutsche Prüfstellen und Werkstätten bedeuten könnte. mehr …

Der letzte Countdown

Marktübersicht AU-Partikelmessgeräte

Die Partikelzählung kommt: Was Werkstätten jetzt zu Gerätepreisen, Lieferzeiten, Stand-alone-Varianten und möglichen Mängelquoten wissen müssen. mehr …

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

TÜV-Report 2023

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …

Blick über den Tellerrand zu Oldtimer-Werkstätten in Kalifornien

Classic Cars in den USA

Blick über den Tellerrand zu Oldtimer-Werkstätten in Kalifornien

Mit welchen (selben) Problemen sie kämpfen und welche teils ungewöhnlichen Maßnahmen beim Lösen helfen. Erfahrungen des Deutschen Louis Weber in einem Restaurationsbetrieb vor Ort. mehr …

ADAC-Test

Wie gut Elektroautos heizen

Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …

Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …